Reportajes

El túnel Rogfast, que se convertirá en el túnel de carretera submarino más largo (26.7 km) y profundo (392 m) del mundo, es la piedra angular del proyecto de transformación de la autopista costera de Noruega.
Se analiza el restablecimiento de un pavimento sostenible con áridos de origen volcánico en la isla de La Palma, en España.
Es quizás el proyecto de infraestructura vial más importante del suroccidente colombiano construido en los últimos años. La nueva Panamericana conecta la ciudad de Pasto hasta la frontera con Ecuador a través de numerosas obras viales.
La Columna de la Paz, en la plaza de Cagancha en Montevideo, marca el kilómetro cero de las carreteras nacionales de Uruguay. En ese punto, inician las cinco carreteras más importantes del país, que unen las localidades más grandes con la capital (Montevideo). 
Lintec & Linnhoff, fabricante mundial de plantas mezcladoras de asfalto y dosificación de hormigón, tiene una importante presencia en América Latina en base a sus diferentes tecnologías. 
La obra corresponde a una solución vial expresa, cuya construcción se realizará en forma completamente subterránea, similar a un túnel minero. Se ejecutan dos túneles paralelos ubicados en su mayor parte en forma paralela y bajo la Línea 4 del Metro de Santiago.
La Administración Nacional de Aeronáutica y el Espacio (NASA, por sus siglas en inglés) está reemplazando dos puentes basculantes que cruzan la laguna Indian River entre Titusville, Florida, y el cercano Centro Espacial Kennedy. Conocidos como los puentes de la vía Causway de la NASA, las estructuras originales de concreto datan de 1964.
Con la construcción de esta infraestructura vial, el Gobierno de Panamá asegura el desarrollo de los próximos 20 años. La ampliación garantizará la conexión hacia el cuarto puente sobre el Canal de Panamá y complementará la capacidad de la Línea 3 del Metro, beneficiando a 600 000 habitantes. Por Mauro Nogarin.
El Gobierno paraguayo ejecuta en paralelo una gran diversidad de proyectos viales que conectarán los distintos puntos dentro del país sudamericano.En marzo se habilitó oficialmente el puente Héroes del Chaco en Paraguay. Entre las cualidades técnicas de la estructura destaca su sistema de iluminación con energía solar.
Las nuevas tecnologías están habilitando sistemas de peaje avanzados que pueden ayudar a los gestores de autopistas en los retos que conciernen por un lado a la reducción de los márgenes de error en las transacciones, y por otro, a la mejora de la fluidez del tráfico con la consiguiente reducción de las emisiones de CO2 y los índices de accidentes.

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