El hormigón es el material más duradero, versátil y accesible para la construcción, pero a la vez, es uno de los más contaminantes, ya que su proceso de fabricación produce bastantes emisiones de CO2.
Reportajes
En una región selvática de acceso extremadamente difícil, al que se accede por vía fluvial o aérea, las máquinas deben ser particularmente eficientes y fiables. Por este motivo, la empresa BK Quarries, que explota dos canteras en la región Bartica en Guyana ,...
Esta tecnología industrializa el análisis del estado de conservación de las vías para adelantarse a posibles deterioros y aumentar la seguridad y comodidad de los automovilistas.
El túnel Rogfast, que se convertirá en el túnel de carretera submarino más largo (26.7 km) y profundo (392 m) del mundo, es la piedra angular del proyecto de transformación de la autopista costera de Noruega.
Se analiza el restablecimiento de un pavimento sostenible con áridos de origen volcánico en la isla de La Palma, en España.
Es quizás el proyecto de infraestructura vial más importante del suroccidente colombiano construido en los últimos años. La nueva Panamericana conecta la ciudad de Pasto hasta la frontera con Ecuador a través de numerosas obras viales.
La Columna de la Paz, en la plaza de Cagancha en Montevideo, marca el kilómetro cero de las carreteras nacionales de Uruguay. En ese punto, inician las cinco carreteras más importantes del país, que unen las localidades más grandes con la capital (Montevideo).
Lintec & Linnhoff, fabricante mundial de plantas mezcladoras de asfalto y dosificación de hormigón, tiene una importante presencia en América Latina en base a sus diferentes tecnologías.
La obra corresponde a una solución vial expresa, cuya construcción se realizará en forma completamente subterránea, similar a un túnel minero. Se ejecutan dos túneles paralelos ubicados en su mayor parte en forma paralela y bajo la Línea 4 del Metro de Santiago.
La Administración Nacional de Aeronáutica y el Espacio (NASA, por sus siglas en inglés) está reemplazando dos puentes basculantes que cruzan la laguna Indian River entre Titusville, Florida, y el cercano Centro Espacial Kennedy. Conocidos como los puentes de la vía Causway de la NASA, las estructuras originales de concreto datan de 1964.
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