El presidente Gabriel Boric Font, junto a ministros y autoridades regionales, presentó el Plan de Acción para la Implementación del Corredor Bioceánico Vial en Chile. Una iniciativa estratégica que conectará el Océano Pacífico con el Atlántico a través de una carretera que cruzará Chile, Argentina, Paraguay y Brasil.
Este corredor, que tendrá una extensión de más de 2.400 kilómetros, busca consolidar una ruta comercial entre estos países, partiendo desde Campo Grande en Brasil, hasta los puertos del Norte Grande de Chile (Antofagasta, Iquique y Mejillones).
Con miras a la agilización de las obras necesarias para materializar esta iniciativa, en julio de 2024 el presidente Gabriel Boric instruyó la creación de la “Comisión de Alto Nivel para el Desarrollo del Corredor Bioceánico Vial”, instancia coordinada por el ministro de Economía, Fomento y Turismo, Nicolás Grau, e integrada por las ministras y ministros del Interior, Relaciones Exteriores, Hacienda, Obras Públicas, Agricultura, Transporte y Telecomunicaciones, y Bienes Nacionales. Asimismo, participaron los gobernadores y las delegadas presidenciales regionales de Antofagasta y Tarapacá.
Para concretar este corredor, Chile contempla el desarrollo de 22 proyectos viales estratégicos:
- Mejoras de tramos viales: 5 reposiciones, 12 mejoras, 1 conservación y 1 ampliación.
- Proyecto de mejora de la conexión entre la Ruta 1 (acceso sur de Iquique) y la Ruta 16 (acceso este).
- Mejoramiento de la rotonda el Pampino y sus conexiones.
- Mejora de acceso norte al Puerto de Mejillones en fase de diseño.
- Evaluación de un nuevo acceso al Puerto de Iquique.
Otro punto importante de este plan de acción es el desarrollo de obras que descongestionarán el acceso vial a los recintos portuarios mediante la construcción de puertos secos. Además se fortalecerá la seguridad en las fronteras, con un nuevo sitio de inspección en el Paso Jama, que incluye mayor dotación de Carabineros y PDI.
Cinco ejes del Plan de Acción del Corredor Bioceánico Vial
- Seguridad nacional: Sitio de inspección en cercanías del Paso Jama y un puerto terrestre para consolidar la fiscalización.
- Infraestructura habilitante: 22 proyectos para modernizar la infraestructura vial y puntos de descanso en Mejillones y San Pedro de Atacama.
- Capacidad logística y portuaria: Nueva grúa en el Puerto de Iquique y ampliación del Molo de Abrigo del Puerto de Antofagasta.
- Articulación entre países y fronteras: Acción coordinada en estándares de control y procedimientos aduaneros.
- Oportunidades de negocio e inversión privada: Mediante el desarrollo de sectores como la minería, agroindustria y manufactura.
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