Colombia

Dos de los megaproyectos de quinta generación (5G) más importantes de Colombia lograron el cierre financiero por más de 4 billones de pesos (más de USD 1000 millones), según confirmaron los concesionarios.Esto permitirá avanzar con la construcción de las Troncales Magdalena 1 y 2, que reemplazaron a la antigua Ruta del Sol 2.
Entre los planes del Gobierno de Gustavo Petro está la construcción de un proyecto férreo, que logre conectar el océano Atlántico y el océano Pacífico, el cual lograría convertirse en una nueva alternativa de comercio que le competiría al canal de Panamá.Esta gran apuesta del Ejecutivo giraría en torno al levantamiento de un corredor destinado al transporte de pasajeros y de carga. Dicha conexión se haría entre Cupica (Chocó) y el municipio de Turbo (Antioquia), atravesando toda la región del Darién.
El Instituto de Desarrollo Urbano -IDU- emitió una resolución con la que impone una multa por 870 millones de pesos (USD 227 958  aproximadamente) en el proceso sancionatorio del contrato 350 de 2020 (correspondiente al grupo 6 de la obra de la troncal avenida 68 – tramo entre las calles 46 y 66).
Tras la finalización del contrato de concesión No. 0937 de 1995, el Instituto Nacional de Vías (Invías) ha asumido la administración del corredor vial que conecta Bogotá (Fontibón) con Facatativá y Los Alpes, situado en el departamento de Cundinamarca.Este cambio de manos se concretó el pasado 28 de marzo y fue anunciado previamente por la ANI. Durante 20 años, el corredor estuvo a cargo del concesionario CCFC.
Las obras siguen avanzando en la Línea 1 del Metro de Bogotá. Este año, inició la construcción de las primeras columnas del viaducto, localizadas en el ramal técnico a las afueras del patio taller, y ahora se pone en marcha la fundición de la primera viga capitel, el último elemento necesario antes de iniciar el montaje de las vigas en U, aquella estructura por las que pasarán las vías de los trenes.
Durante el 2023 Odinsa, la empresa de concesiones del Grupo Argos, continuó aportando al desarrollo de la infraestructura vial y aeroportuaria de Colombia y Latinoamérica.
Bogotá adjudicó el contrato para la construccióndel intercambiador vial en la intersección de la avenida Medellín (Calle 80) con avenida Las Quintas (Carrera 119) y Carrera 120, informó el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU). La obra mejorará la conexión de Bogotá con la Sabana Occidente.El proyecto es clave para destrabar la salida de la ciudad por la Calle 80, en cercanías al reconocido puente de Guadua.
Las obras de construcción de infraestructura vial, peatonal y ciclorrutas que se realizan para convertir en un corredor ambiental el canal Córdoba, entre la calle 129 y calle 170 (en Bogotá), que hacen parte del Acuerdo de Valorización 724 de 2018, han superado el 50 % de avance.
El Metro Avanza con el inicio de la cimentación del suelo en lo que dentro de poco será la Estación 1 de la Primera Línea del Metro de Bogotá, que estará ubicada en el predio contiguo a la av. Villavicencio entre las carreras 93 y 95, en el barrio El Recuerdo de la localidad de Kennedy.  Las actividades iniciarán este mes.
La Gobernación de Antioquia y la Concesión Túnel Aburrá Oriente, en conjunto con Odinsa Vías, anunciaron el inicio de la construcción del Intercambio Vial José María Córdova, obra enmarcada en el proyecto de la segunda etapa de la conexión Túnel de Oriente y que se llevará a cabo en la glorieta externa del Aeropuerto José María Córdova de Rionegro.

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