túnel del Toyo

El secretario de Infraestructura de Antioquia, Luis Gallón, informó que el acuerdo con el que el Gobierno de Colombia cederá el sector 1 del tramo 2 del túnel del Toyo se firmará entre la primera y segunda semana de octubre.
El túnel del Toyo es uno de los megaproyectos pendientes de Antioquia, que se convertirá en el más largo de Colombia y de América Latina.
La Alcaldía de Medellín pondrá recursos de su presupuesto para terminar las obras pendientes del Túnel del Toyo, luego de que uno de los contratos que estaban a cargo del Invías fuera cedido al Gobierno de Antioquia.
El Gobierno de Colombia, a través del Instituto Nacional de Vías (Invías), ha prometido avanzar en la finalización del túnel del Toyo, que se encuentra en Antioquia. Esta decisión se acompaña de un compromiso explícito de elaborar un plan detallado para gestionar los 650 000 millones de pesos (cerca de USD 170 millones) restantes necesarios para completar las obras asignadas al ámbito nacional.
El gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, solicitó al Gobierno de Gustavo Petro que ceda su parte en importantes proyectos viales en el departamento, que incluye el Túnel del Toyo —en la Vía al Mar—, además de la transferencia de la infraestructura vial de las Rutas Nacionales 25 y 60.En la carta dirigida al presidente Gustavo Petro, Rendón resaltó que no se puede dejar sin financiación el mencionado túnel.
El proyecto vial de capital privado tiene un formato similar al de la Vía Alterna del Sur (VAS), que también es privada y opera con cobro de peaje, que atraviesa municipios del sur del área metropolitana entre estos Villa Nueva y Villa Canales. La obra que permitirá librar de tráfico a Cuyotenango

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