Colombia: Túnel del Toyo tomará dos años y demandará una gran inversión

El túnel del Toyo es uno de los megaproyectos pendientes de Antioquia, que se convertirá en el más largo de Colombia y de América Latina.

En el marco del congreso Colfecar 2024, el gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, habló sobre los recursos que necesita la obra para su totalidad.

“Los faltantes que requiere el túnel del Toyo son cerca de 650 000 millones de pesos (más de USD 150 millones), ya tenemos un tramo a cargo de la nación que habrá de ser cedido al departamento (Antioquia), va a demandar inversiones de 330 000 millones de pesos (cerca de 80 millones) y entre el departamento, distrito y Medellín los vamos a poner”, expresó Rendón al medio Valora Analitik.

Siendo así, una vez entren todos los recursos, el túnel del Toyo estaría listo para 2027, pues los tramos más críticos tardarán dos años en construirse y otros puntos estarían en menor tiempo.

Cabe recordar que, hasta la fecha, el megaproyecto está divido en dos partes: una a cargo de Antioquia, que ya va en 94 % e incluye el que será el túnel más largo de Colombia. Y otro contratado por el Gobierno, que apenas registra un avance de 54 %.

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Este último fue subdivido en dos partes y una de estas fue la que el Gobierno le entregó a inicios de septiembre al departamento para que lo termine de ejecutar.

Construcciones El Condor recibiría esos 330 000 millones de pesos que saldrían de la Gobernación y del Distrito, buscando que las obras se reactiven y se empiece a ver el avance.

¿Y la concesión Devimed?

Devimed, la concesión encargada del mantenimiento y administración de la Autopista Medellín-Bogotá, sería cedida por el Gobierno colombiano en 2026 una vez Rendón finalice su gestión como gobernador.

Por ello, ante la interrogante: ¿qué pasará con la concesión cuando termine en 2026?, Rendón respondió que no sabe ya que quedará en manos de su sucesor.

Fuente: Valora Analitik