Reportajes

Los desarrollos tecnológicos han hecho que las plantas de asfalto de última generación evolucionen hacia instalaciones cada vez más móviles, versátiles y de bajas emisiones con una tasa cada vez mayor de reciclaje.

Predestinada para trabajos en túneles: La extendedora SUPER 2100-3i de Vögele de alto rendimiento y bajas emisiones pudo mostrar sus puntos fuertes en el túnel construido en el promontorio de la Jura de Suabia (Albvorland). Máquinas Vögele elaboran calzada firme en el túnel construido en el promontorio de la J

Los contratistas a menudo utilizan máquinas de demolición controladas a distancia en túneles durante la excavación y construcción de pequeños pasos transversales entre túneles paralelos. Mejorar la seguridad y productividad de la tunelización con máquinas teledirigidas son parte del futuro de la industria.

Hace poco, en Colombia, Sacyr anunció un hito en uno de sus proyectos emblemáticos: Autopista al Mar 1. En agosto, después de 100 semanas de trabajos de excavación, Sacyr Ingeniería e infraestructuras, Sacyr Concesiones y Cavosa realizaron el cale con el que se completaba la excavación del nuevo Túnel de Occidente

Cortesía de Sacyr Contar con carreteras más eficientes, más sostenibles y más seguras, que generen valor para clientes y usuarios en el corto y en el largo plazo es un objetivo que persigue Sacyr con los proyectos centrados en contar con vías cada vez más conectadas. Sacyr cuent

Por Josh Swank, Vicepresidente de Ventas y Marketing, Philippi-Hagenbuch Inc. La clave del éxito a largo plazo en cualquier negocio es maximizar la eficiencia. Para operaciones industriales, como la construcción, los agregados y la minería, lograr esto podría parecerse más a un complejo juego de ajedrez.

Planta de asfalto ADM EX120 Los productores que utilizan RAP ganan más dinero para sus negocios.

La sostenibilidad ha sido parte de la conversación sobre la construcción de carreteras durante décadas.

Desde que la pandemia del Covid-19 estalló en todo el mundo y obligó a la población mundial a pasar menos tiempo en las carreteras, los impuestos sobre el combustible de los que dependen tantos propietarios de carreteras para financiar proyectos de construcción se han evaporado. Muchos estados