Reportajes

Se acaba de completar un primer paso importante en la construcción del enlace ferroviario subterráneo más largo del mundo con una longitud de 64 kilómetros en total.

Permiten anchos de pavimentación de 12 metros con la nueva reglilla fija SB 300. La regla de ancho fijo demostró sus ventajas desde el principio durante un proyecto para tender una autopista, exp

Dos W 210 Fi de Wirtgen recorren con paso triunfal desde la salida hasta la meta el famoso Barber Motorsports Park de Alabama, en Estados Unidos. Con 766 CV, las dos fresadoras grandes de Wirtgen han estado trabajando en este trazado de 3,7 km y son s

Con la nueva generación de fresadoras grandes, Wirtgen aumenta de forma sostenible la eficiencia de fresado con el modelo W 200 F.

Foto: Peri/ Günther Bayerl El proyecto de reconstrucción de Terfener Innbrücke en la autopista A12 en el valle de Inntal es uno de los mayores proyectos de construcción de puentes que se llevan a cabo actualmente en el oeste de Austria.

El personal y los equipos de Mammoet han establecido con éxito los 72 tramos de hombro restantes en los carriles hacia el norte de la Calzada de Nueva Orleans (el Viaducto de la ciudad) en Louisiana por medio de SPMT encima de una barcaza.

Foto:Frank Jansen La construcción de un nuevo proyecto de túnel en Holanda está a cargo de BAM Infra, que cumple con las estrictas restricciones ambientales establecidas por el Gobierno de los Países Bajos.

Génova, en el Golfo de Génova en el Mar de Liguria, forma la esquina sur del triángulo industrial Milán-Turín-Génova del noroeste de Italia y  uno de los principales centros económicos del país.

El contratista alemán Max Bögl y Bomag han trabajado juntos en un importante proyecto de infraestructura en Alemania para llevar a cabo pruebas prácticas del sistema BW 174 Hybrid y BOMAP. Cuando el