La obra que será ejecutada por el Consorcio Concret-Mix y Asociados, a un costo de US$ 45 millones , consiste en la pavimentación asfáltica del tramo San Cristóbal-Naranjal-Ruta 6, de 47,2 kilómetros, en el departamento de Alto Paraná, además de la construcción de 2.800 metros de ciclovía, beneficiando a 100.000 personas.
De acuerdo a los datos oficiales, tendrá dos carriles de 3,5 metros cada uno y contará con banquinas de 2,5 metros en ambos lados, dos dársenas para control de peso, un puente nuevo cercano a la localidad de Santo Domingo y terceros carriles para camiones en subidas, mejoran
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El Ministerio de Transporte informó a través de un comunicado que en el mes de mayo se registró un récord en el consumo de asfalto vial sumando 49.100 toneladas frente al mismo lapso en 2016, lo que se refleja en un aumento del 175%.
Sin dar a conocer cifras comparativas, informó que el consumo llegó a 224.266 toneladas entre los meses de enero a mayo. En abril la cifra aumentó 103% en términos interanuales a 39.800 toneladas, mientras que en marzo se registró un total histórico de 53.466 toneladas.
Además, indicó que de los 2.800 km. previstos en el Plan Vial Federal para 2019, 1.300 km.
Con una inversión de US$ 220 millones, la firma italiana comenzará la producción en 2019 en la planta industrial que construirá en San Alfredo (Concepción) y será la tercera industria cementera, luego de INC e Yguazú, en operar en el mercado de Paraguay.
Este nuevo ingreso responde al crecimiento del sector construcción que fue de 18,6% en 2016 y el cual prevé llegar a 10% en este 2017, según estudios del Banco Central del Paraguay (BCP).
El presidente Juan Manuel Santos indicó que el viaducto más largo de Colombia, una estructura de 4,7 km, parte del proyecto Cartagena-Barranquilla y Circunvalar de la Prosperidad, estará lista en junio de 2018, cuatro meses antes de lo previsto.
Durante una visita a las obras, Santos evaluó el programa vial 4G. "Pero de 32 concesiones, cuatro o cinco máximo, tienen algún inconveniente y las demás van cómo esta viento en popa.
La Línea 7 del tren subterráneo, única obra pública de envergadura anunciada por la presidenta Michelle Bachelet, costaría aproximadamente US$ 2.528 millones, recursos que serán financiados por el Estado y por endeudamiento ($ 800 millones corresponden a endeudamiento y la diferencia se financiará con aportes de capital d
El importante plan de infraestructura que realiza el Gobierno Nacional es la razón principal del crecimiento de 7,3% en el primer cuatrimestre, respecto al mismo período del año anterior.
La inversión privada en el sector de transportes y comunicaciones es fundamental al momento de conseguir que la infraestructura pública sea menos costosa para los gobiernos.
Como muy tarde el tercer trimestre de este año se iniciarían las obras de la carretera entre Mulaló y Loboguerrero, en Colombia.
El Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) de Costa Rica invertirá en Pérez Zeledón durante los próximos tres meses.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) de México anunció que no investigará a la subsidiaria mexicana de la empresa española de infraestructura OHL respecto a la acusación de desviar recursos de forma ilícita, indicando que es una competencia que no corresponde a la secretaría, sino a otras autoridades como la Comisi
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