Colombia: Intercambio Vial Aeropuerto José María Córdova avanza en un 62 %

Colombia: Intercambio vial del Aeropuerto JMC avanza en un 62 %
Se trata de la infraestructura complementaria de la segunda etapa de Túnel de Oriente que conecta al Aburrá con esta subregión del departamento.| Crédito: Gobierno de Antioquia.

En un 62 % avanzan las obras del Intercambio Vial Aeropuerto José María Córdova, en Rionegro, una de las obras más importantes de la actual administración de Antioquia, en Colombia. 

Desde marzo de 2024, Antioquia y la Concesión Túnel de Aburrá Oriente iniciaron las obras del intercambio vial que reemplazará la glorieta externa del aeropuerto.

En medio de este avance, se habilita este lunes 27 de enero el retorno sur que se construyó en la vía hacia Llanogrande. En este sentido, los vehículos que se desplacen desde el Túnel de Oriente o Guarne hacia el Aeropuerto José María Córdova deberán implementar una nueva maniobra luego del desvío actual en la glorieta Sajonia, tomando el retorno sur en la vía hacia Llanogrande para continuar su ruta.

Este nuevo desvío permitirá la ejecución de las obras correspondientes al costado sur de la actual glorieta, que conectarán las vías Rionegro - Guarne y Guarne - Rionegro.

Así mismo, se habilitará el lazo que une a Guarne con Medellín, para continuar con la construcción de la rampa de acceso al puente que conectará la vía del Túnel de Oriente directamente con el aeropuerto. 

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Detalles del proyecto

Colombia:  Intercambio Vial Aeropuerto José María Córdova avanza en un 62 %
Crédito: Gobierno de Antioquia

El Intercambio Vial Aeropuerto José María Córdova contempla la intervención 90 600 metros cuadrados y demanda una inversión de 100 000 millones de pesos (cerca de USD 24 millones), puestos por la Concesión Vial Túnel Aburrá Oriente.

La construcción comprende el montaje de una intersección a desnivel tipo trébol que contará con un puente vehicular doble calzada, conectores viales, retornos y pasos peatonales.

Con esta obra se espera solucionar los problemas de movilidad actuales que hay en este punto del Oriente antioqueño a raíz del alto flujo vehicular entre el Valle de Aburrá y el Valle de San Nicolás, así como la alta movilización de viajeros que buscan el aeropuerto por el Túnel de Oriente, que en horas pico puede alcanzar hasta 6500 vehículos por hora.

El proyecto tiene un plazo total de 24 meses (6 meses de actividades preconstructivas y 18 de ejecución de obras), y durante su ejecución se generan cerca de 300 empleos.

Fuente: mioriente.com y elcolombiano.com

 

 

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