Durante el mes de julio, en la campaña de firmes programada por la concesionaria Autovía del Eresma, la empresa Sacyr estudió los materiales con los que contaba para diseñar una mezcla con asfalto recuperado para extender en un tramo de prueba en 1500 metros.
Sacyr explicó que para poder incorporar un 15% de asfalto fresado a la mezcla, se cribó y clasificó los materiales, analizando el estado de los áridos y el betún. Tras este proceso, se estudiaron los resultados para añadir el tipo y la proporción de aditivo rejuvenecedor asfáltico más conveniente.
Este innovador proceso fue liderado por el equipo de la Autovía del Eresma y el departamento de firmes de Sacyr Concesiones. Además, han colaborado transversalmente otras áreas de la compañía y Padecasa, con los que se ha diseñado la fórmula de trabajo con la que se consiguieron mejores resultados prestacionales de la mezcla.
Lee también ► Instalación remota de la Lintec CSD2500B en Bolivia
“Seguimos trabajando para poder incorporar más porcentaje de fresado en las obras de mejora y conservación previstas en nuestras autovías”, afirmó Rafael Barrera, jefe COEX de la Autovía del Eresma; y departamento de firmes de Sacyr Concesiones.
Autovía del Eresma
La Autovía del Eresma es una sociedad concesionaria de Sacyr Concesiones que gestiona más de 50 km de la Autovía A-601, entre los municipios de Segovia y Cuellar en España.
Últimos Eventos
Publicidad / Media Information
Ediciones Digitales
Contáctenos
