Excavadora en América del Sur

Elegida por su buen desempeño en movimientos de gran profundidad y extensión, la excavadora Link-Belt 210X3E está presente y trabajando en una de las más importantes obras en curso en Paraguay, en el Lote 2 del tramo rural del proyecto Corredor Metropolitano del Este (CMDE), en el departamento de Alto Paraná.

La combinación tecnológica incorporada en la máquina (inteligencia hidráulica y gestión de las bombas con el motor) permite ser simultáneamente productiva y hasta un 14% más económica respecto a las demás máquinas de la misma categoría. 

“Ha sido muy útil emplear esta excavadora para agilizar los trabajos de excavación en los distintos tipos de suelo presentes en el mercado, incluso el suelo semirrocoso”, detalló Celso Moreno, socio de la Constructora Petricevic S.A., responsable de la obra. 

Este tramo del proyecto, que involucra la construcción de carreteras de doble carril, está ubicado en un área esencialmente rural, dedicada a la agricultura, con un suelo rocoso, que dificulta la operación y, por lo tanto, es necesario elegir una máquina con gran potencia en regiones de relevo irregular. 

En este aspecto, la excavadora 210X3E logra contribuir por su largo alcance (llegando a 12.02 metros de profundidad), durabilidad y fuerza (son más de 23.200 kg de peso operativo). Actualmente, el Lote 2 presenta un avance del 56.49% y está bajo la fiscalización del Consorcio de Empresas Consultoras Paraguayas. 

Las obras viales del CMDE, que se dividen en dos sectores: el área urbana y la parte rural (cuya ejecución se lleva a cabo en dos lotes), son vitales para la funcionalidad del Puente de la Integración, que une Presidente Franco (en Paraguay) con Foz de Yguazú (en Brasil). 

Esta interconexión hacia el puente generará un gran impacto económico para la zona. Además de la ganancia logística, de desahogar al tráfico actual, las nuevas vías beneficiarán al movimiento de importación y exportación de mercancías. Por eso, después de su conclusión, se espera que la región podrá impulsar las transacciones comerciales paraguayas. “Creemos que habrá un amplio desarrollo en toda el área. Mejorará la logística de importación y exportación que, por veces, enfrenta largos períodos de espera para cruzar el Puente de la Amistad", afirmó Moreno.

Son más de 200 personas directamente involucradas, entre operadores de máquinas, topógrafos y otros tipos de especialidades, además de 100 personas adicionales.

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Cifras de mercado

La empresa anunció recientemente que sobrepasó la significativa marca de dos mil excavadoras comercializadas en América Latina. Un hecho importante ya que la multinacional no tiene una manufactura local: 100% de sus equipos se manufacturan por el Grupo Sumitomo, en Japón, y son importados para el mercado latinoamericano.

El director general de Link-Belt para América Latina, Matheus Fernandes, conmemora la marca: “Dicho número es el resultado de casi 13 años de trabajo en Brasil y, aproximadamente, 20 años en América Latina”, señaló. 

Desde 2012, la empresa mantiene una unidad en Brasil, en la ciudad de Sorocaba, en el interior de São Paulo, con un equipo especializado responsable por servir a los países de América Latina. Anteriormente, la atención quedaba centralizada en los Estados Unidos. 

De acuerdo con Matheus, el comienzo fue difícil, ya que el mercado latino es competitivo y, en Brasil, todas las principales marcas del segmento cuentan con incentivos hacia la manufactura nacional. 

“Al principio, hubo mucha dificultad en vender una propuesta de valor del nuestro producto porque nadie lo conocía. Pero, luego de algún tiempo, nuestro equipo empezó a ser el objeto del deseo de los clientes, principalmente para aquellos que ya tienen una máquina Link-Belt y pudieron comprobar la eficiencia, la productividad, la calidad, el confort y la economía. Nosotros tenemos un gran número de clientes que adquirieron la primera máquina y volvieron a adquirir la segunda, la tercera con nosotros”, afirmó.

A pesar de haber logrado conquistar más espacio en el mercado, los objetivos de la empresa son cada vez más ambiciosos, buscando crecimiento año tras año.