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Una de las principales obras de infraestructura vial de Costa Rica se queda en el olvido.

Aunque se espera que hacia mediados de febrero se aclare el panorama por quién se quedará con la española Abertis. La Fiscalía Nacional Económica (FNE) de Chile ha dado el visto bueno a la operación de compra de Abertis por parte de Hochtief (filial de la española ACS) sin condiciones.

Holcim Colombia le sigue apostando a los grandes proyectos de infraestructura. Para este año, la empresa apuesta a quedarse con la licitación del aeropuerto de Pereira y el Metro de Bogotá.

Aunque los transportadores y viajeros se quejan por los incrementos de peaje en Colombia, el Gobierno asegura que el pago de los peajes permite el adecuado mantenimiento de la infraestructura vial del país. Peajes Idesan El Instituto Financiero para el Desarrollo de Santander, Idesan, a través de un encargo fiduciario

La Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS) no recibirá más obras viales de Costa Rica por los atrasos en los seis proyectos que  lidera, como lo son tres puentes y tres viaductos en rotondas de San José. Así lo informó Guiselle Alfaro, viceministra de Infraestructura del Ministerio de Obras Públicas y Transport

Luego de 20 años, el 2017 se consagró como el mejor año de la historia en despachos de asfalto vial utilizado exclusivamente en la obra pública.

San Pedro es la única ciudad entre Capital y Rosario excluida, junto a Ramallo, del proyecto. Ambas ciudades tienen una envergadura de operaciones portuarias que ya supera a la de San Nicolás. De acuerdo al plan para el ensanchamiento de la Ruta Nacional N° 9 tendrá un nuevo tramo desde la Ruta 12 en Zárate hasta la Ruta 41 en Baradero. El tercer carril tendrá 3,65 m. de ancho a construir sobre el lado interno de las calzadas existentes a excepción de dos puntos que tendrán un tratamiento diferente.

Para este año, la meta de Colombia es aumentar el número de kilómetros de nuevas calzadas a 2.769 kilómetros, según informó el Ministerio de Transporte. Para ello, el Gobierno destinó $70 billones para la adecuación de las vías nacionales, de los cuales, $50 billones corresponden al programa 4G. A la fecha, se han adjudicado $43 billones. La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) reportó entre los proyectos 4G más avanzados la construcción de 152 kilómetros entre Girardot, Puerto Salgar y Honda, obras que se consideran prioritarias para la conexión entre el sur y el norte del país.

Para este año el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV)  de Guatemala había incluido en el listado de obras, la ejecución de 187 proyectos por Q4.5 millardos, a financiarse con recursos internos y externos para mejorar, reponer o construir caminos, escuelas y puentes a nivel nacional. Pero al no aprob