La construcción de la variante del municipio de Pamplona ya alcanza el 70% en su ejecución. / Foto: Cortesía de la ANI.
Tres obras de gran relevancia permitirán que el departamento de Norte de Santander esté mejor conectado con el interior de Colombia. Se trata de los túneles de Pamplona y Pamplonita y la construcción de la variante en las unidades funcionales 1 y 3, respectivamente.
El primer túnel de Norte de Santander hace parte de la Unidad Funcional 1 del proyecto y se constituye en una moderna estructura de 1.4 kilómetros de longitud que agilizará la movilidad y beneficiará a cinco municipios del departamento; a la fecha registra un avance del 77.21% y se encuentra en labores de impermeabilización y revestimiento.
El segundo túnel que se construye en esta vía es el de Pamplonita, que hace parte de la Unidad Funcional 3, es una estructura de 1.060 metros, unidireccional -sentido Pamplona-Cúcuta- y presenta una ejecución del 17,89%.
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Por su parte, la construcción de la variante del municipio de Pamplona ya alcanza el 70% en su ejecución, se construirá en calzada sencilla y a lo largo de los 4 km que la conforman evitará que el transporte de carga ingrese al casco urbano del municipio.
Sobresalen también las obras en la Unidad Funcional 2, que corresponden a la segunda calzada entre Pamplona y Pamplonita, con una longitud total de 7.2 km que ya alcanza el 61.97% de avance. En este tramo, el puente de la Curva de los Adioses ya se encuentra en la fase final de actividades y sus obras permitirán aportar a la movilidad. De igual forma avanza la construcción de dos viaductos en el sector del Naranjo.
A la fecha más de 3.000 trabajadores contribuyen al desarrollo y ejecución de las seis unidades funcionales que integran el proyecto, que va desde Pamplona hasta Los Patios y en el que se destaca la construcción de 50 kilómetros de vía nueva a lo largo de los cinco municipios del área de influencia: Pamplona, Pamplonita, Bochalema, Chinácota y Los Patios.
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