Rutas del Este no concluye tramo San Lorenzo-Ypacaraí

Consorcio Rutas del Este, integrado por la española Sacyr (60%) y Ocho A (40%), debía culminar los trabajos de recapado y mejoramiento de la Ruta 2, tramo San Lorenzo- Ypacaraí (conocido como Tramo 0), para el mes de octubre, pero las obras siguen sin concluir. Originalmente, el proyecto debió concluir en mayo pasado, pero se realizó una primera ampliación del plazo. Estos trabajos forman parte del proyecto de duplicación de las Rutas 2 y 7 bajo la Ley de Alianza Público Privada (APP). “El tema de recapado está terminado, solo falta pintura y señalización en algunos sectores, este mes lo concluyen”, expresó el director de proyectos estratégicos del MOPC, Jorge Vergara. Sin embargo, pocas maquinarias trabajan para completar el mejoramiento de la carretera. Incluso hay zonas donde deben completarse el recapado, así como la señalización y el cambio semafórico. Lee también: Paraguay dará prórroga a consorcio Rutas del Este El tramo San Lorenzo- Ypacaraí inicia en el km 13 de la Ruta 2 y va hasta el km 34, y del km 39 al km 40.5, unos 22.5 km que incluyen tareas de mejoramiento completo, la intervención de 12 cruces, la construcción de dársenas para el giro a la izquierda, la señalización y ampliación de banquinas, así como la instalación de semáforos de última generación. La APP se firmó en marzo de 2017 con un plazo de ejecución máximo de 14 meses de la firma de contrato, plazo que no se cumplió. Además, el consorcio Rutas del Este debía financiar el Tramo 0 con fondos propios, pero al final recurrió a un préstamo de US$50 millones de la banca nacional.

Duplicación de las Rutas 2 y 7

Cabe destacar que en el mes de octubre también venció el plazo que otorgó el MOPC a Consorcio Rutas del Este para conseguir el crédito internacional de US$500 millones, que financiará la duplicación de las rutas 2 y 7. Sin embargo, el consorcio aún no concretó el empréstito para encarar las obras de ampliación. Actualmente, está pendiente la firma de una nueva adenda para el efecto y las obras de la duplicación que propiamente iniciarían recién en abril del 2019. Si Rutas del Este no logra el cierre financiero habrá una rescisión del contrato y el MOPC asumirá el riesgo de pagar el monto de US$52 millones al consorcio, específicamente por el recapado del Tramo 0, el proyecto constructivo, estudios de impacto ambiental, entre otros. Fuente: Última Hora