Proyecto Rumichaca-Pasto: Viaducto Boquerón registra un avance del 99%

El Viaducto Boquerón hace parte del proyecto Rumichaca-Pasto, una de las vías 4G que impulsa la conectividad del sur occidente de Colombia./ Cortesía de la ANI. Con una longitud de 260 metros, el Viaducto Boquerón registra un avance del 99% y se estima que entre en funcionamiento en los próximos meses. Esta obra hace parte del proyecto Rumichaca-Pasto (Colombia), concesionado por la Agencia Nacional de Infraestructura-ANI, y conecta de manera más eficiente la doble calzada en el corregimiento de San Juan, en Ipiales, con el corregimiento Aldea de María en el municipio de El Contadero: un tramo totalmente nuevo que recorre la parte alta de la vía Panamericana actual. Lee también→ Dos firmas participarán en la adjudicación del proyecto colombiano ALO Sur

“La construcción de este viaducto ha sido posible gracias a una inversión de 48.200 millones de pesos (USD 13.1 millones) y al trabajo de 80 personas del área de influencia del proyecto, quienes han utilizado cerca de 2.400 toneladas de acero y 14.000 metros cúbicos de concreto para tal fin. Este puente, que se eleva 105 metros, se convierte en el más alto del proyecto Rumichaca-Pasto”, destaca el vicepresidente de Planeación, Riesgos y Entorno de la ANI, Diego Morales.

Esta estructura hace parte de la Unidad Funcional 1 del corredor vial, que va desde el Puente Internacional de Rumichaca hasta la vereda La Josefina, del municipio de El Contadero. En esta Unidad Funcional se tiene previsto conectar en doble calzada desde San Juan hasta la vereda Aldea de María, del municipio de El Contadero (8 km), y la operación y mantenimiento de la vía existente desde Rumichaca hasta la Josefina (25 km). Este tramo alcanza un 79.7% de avance. En obra también se encuentra la Unidad Funcional 2, que se destaca por la construcción de 12 km de vía totalmente nueva entre la vereda Aldea de María (El Contadero) hasta la vereda El Rosario (Iles), y la operación y mantenimiento de la calzada existente entre las veredas La Josefina (El Contadero) y Pilcuán (Imués). Su avance es del 79.3%.

“La inversión en obra del proyecto Rumichaca-Pasto asciende a los 2.4 billones de pesos (USD 657 millones) y ha generado 4.926 empleos”, informó la ministra de Transporte, Ángela María Orozco.

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Unidades Funcionales finalizadas

Las unidades funcionales ya finalizadas del proyecto son: 3, 4 y 5. La Unidad Funcional 3 (UF 3) conecta los corregimientos de Pilcuán y Pedregal, en el municipio de Imués, por un corredor de 7.3 km. Este tramo se caracteriza por el mejoramiento, construcción y operación de la segunda y doble calzada, y la operación y mantenimiento de la calzada existente. La Unidad Funcional 4 (UF 4), puesta en servicio recientemente, recorre el corregimiento de Pedregal hasta el municipio de Tangua, y contempla el mejoramiento, construcción y operación de 15.8 km de segunda calzada. Este tramo cuenta con obras hito del proyecto, como los son los puentes vehiculares Guáitara y La Magdalena, y una glorieta elevada en el municipio de Pedregal. Y finalmente, la UF 5 (puesta en servicio en 2020) entre Tangua, Catambuco y Pasto cuenta con 17 km de doble calzada entre el municipio de Tangua y corregimiento de Catambuco, y obras de mejoramiento en 5,25 Km de la calzada existente entre Catambuco y Pasto. Se estima que el proyecto Rumichaca-Pasto sea otra de las 4G terminadas en el Gobierno del presidente Iván Duque.