Paraguay desarrolla una nueva modalidad de contrato para la reconstrucción de vías

La actual administración del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones de Paraguay implementó un nuevo sistema mediante el cual la empresa que reconstruye una ruta también es responsable de su mantenimiento, explicó el titular de la citada cartera, Ramón Jiménez Gaona, en contacto con Radio Monumental. De esta forma dijo que se asegura la calidad de las obras y la transitabilidad de la  ruta por más tiempo, atendiendo a que la red vial es uno de los patrimonios más importantes del país. Esta nueva modalidad se denomina Contrato de Rehabilitación y Mantenimiento (CREMA). Y un ejemplo de este tipo de trabajo se realiza en el Ruta IV "General José Eduvigis Díaz", en el tramo San Ignacio – Pilar, en donde la empresa T y C trabaja en la reconstrucción de 140 km, y también se hará cargo del mantenimiento. El desafío de Obras Públicas es implementar este tipo de contratos en la totalidad de la red vial nacional. Para ello, se trabaja en mejorar la recaudación en los puestos de peaje. Para cubrir la totalidad de las rutas pavimentadas se necesitan US$100 millones; cuando la actual administración asumió la recaudación rondaba los US$17 millones y en la fecha está por los US$40 millones.