El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) de Paraguay cuenta con un presupuesto plurianual de USD 359,8 millones para financiar el programa de Reconversión Urbana (RU), así como el sistema de Buses de Tránsito Rápido (BTR), conocido como Sitibús (que reemplaza al fallido Metrobús), según técnicos de la cartera.
El programa de Reconversión Urbana (RU) incluye reformas y puesta en valor de la zona del Puerto de Asunción, los Edificios del Gobierno y otras mejoras en el Casco Histórico.
Mientras el programa Sitibús que licitará próximamente el tramo 1, propone un carril exclusivo para buses, mejora de paradas de colectivos, ampliación de veredas, una mínima afectación predial y un tránsito más calmado, con una movilidad “amigable”, según informó Óscar Stark, gerente de operaciones del programa.
Lee también: Paraguay investiga millonaria adjudicación de obras de la Transchaco
Asimismo, se prevé la compra de 20 buses eléctricos como parte de un proyecto piloto, que aún no se licitó, para fomentar en el sector privado la inclusión de más unidades de esta clase.
El MOPC ha determinado que invertirá en la RU unos USD 177.3 millones, mientras el sistema BTR (hoy Sitibús) absorbe USD USD 162.9 millones. En tanto, la gestión, auditoría, imprevisto y el Fondo de Apoyo a Proyectos en Paraguay (Fapep) del programa RU y BTR se destinan casi UDS 20 millones, el 5% del fondo disponible.
Estos proyectos se financian con tres grandes créditos del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) por un total de USD 143 millones, así como un préstamo del Fondo OPEP para el Desarrollo Internacional (OFID) de los Países Exportadores de Petróleo, por USD 19 millones. La financiación del programa RU y BTR, incluidos los créditos del BID y OFID, se completa con USD 197,83 millones de contrapartida nacional, totalizando USD 359,8 millones, según confirmó Stark.
Fuente: Última HoraEl Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) de Paraguay cuenta con un presupuesto plurianual de USD 359,8 millones para financiar el programa de Reconversión Urbana (RU), así como el sistema de Buses de Tránsito Rápido (BTR), conocido como Sitibús (que reemplaza al fallido Metrobús), según técnicos de la cartera.
El programa de Reconversión Urbana (RU) incluye reformas y puesta en valor de la zona del Puerto de Asunción, los Edificios del Gobierno y otras mejoras en el Casco Histórico.
Mientras el programa Sitibús que licitará próximamente el tramo 1, propone un carril exclusivo para buses, mejora de paradas de colectivos, ampliación de veredas, una mínima afectación predial y un tránsito más calmado, con una movilidad “amigable”, según informó Óscar Stark, gerente de operaciones del programa.
Lee también: Paraguay investiga millonaria adjudicación de obras de la Transchaco
Asimismo, se prevé la compra de 20 buses eléctricos como parte de un proyecto piloto, que aún no se licitó, para fomentar en el sector privado la inclusión de más unidades de esta clase.
El MOPC ha determinado que invertirá en la RU unos USD 177.3 millones, mientras el sistema BTR (hoy Sitibús) absorbe USD USD 162.9 millones. En tanto, la gestión, auditoría, imprevisto y el Fondo de Apoyo a Proyectos en Paraguay (Fapep) del programa RU y BTR se destinan casi UDS 20 millones, el 5% del fondo disponible.
Estos proyectos se financian con tres grandes créditos del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) por un total de USD 143 millones, así como un préstamo del Fondo OPEP para el Desarrollo Internacional (OFID) de los Países Exportadores de Petróleo, por USD 19 millones. La financiación del programa RU y BTR, incluidos los créditos del BID y OFID, se completa con USD 197,83 millones de contrapartida nacional, totalizando USD 359,8 millones, según confirmó Stark.
Fuente: Última Hora
Últimos Eventos
Publicidad / Media Information
Ediciones Digitales
Contáctenos
