Foto: Cortesía del MOPC.
Con una ejecución general del 67% prosiguen sin pausas la construcción del futuro Puente de la Integración que unirá las ciudades de Presidente Franco (Py) y Foz de Yguazú (Br).
Actualmente en el lado brasileño se registran labores de tensado en los primeros cabos de atirantamiento que sostendrán la estructura. En total, se prevé tensar un juego de 116 cabos de acero que van desde los 66 metros hasta los 263 metros de longitud.
Asimismo, se procede al ensamblaje de los perfiles metálicos para las dos dovelas que serán utilizadas en el tramo central del río Paraná, la instalación de tubos encofrados en el mástil principal (175 metros de altura) y la fabricación de losetas de hormigón para la calzada.
Por su parte, la ribera paraguaya del lado de Presidente Franco, presenta avances en la losa de transición del mástil principal, en tanto, se puso en marcha la cámara de estancia que tendrá 34 metros de altura.
Estos trabajos se ejecutan para realizar el lanzamiento libre de la estructura sobre el cauce hídrico
Es importante mencionar que, hasta el momento, el total de la obra ya utilizó más de 23.000 metros cúbicos de hormigón, que son el equivalente a 55.200 toneladas de concreto; y unas 18.460 toneladas de acero.
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