En los primeros dos meses y medio del año, el Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI) de Nicaragua reportó 30 procesos de contratación en el Sistema de Compras y Contrataciones del Estado (Siscae) y de estos, solo dos corresponden a proyectos viales. Se trata del mejoramiento del camino Quilalí empalme Panalí-Wiwilí de Nueva Segovia y la publicación para licitación del proyecto de circunvalación Ticuantepe-Nejapa.
Los otros 28 procesos se dividen en adquisiciones de banderas, uniformes, mosquiteros y llantas, y mantenimientos de computadoras y otros equipos de trabajo, reflejando que en el primer trimestre ha sido para operar y no en inversión a infraestructura vial.
Este 2020 la asignación presupuestaria total al MTI se vio afectada al disminuir un 23.54 % en comparación con el 2019, al pasar de 7,420 millones de córdobas a 5,673 millones (USD166 millones).
El MTI no ha explicado, por ejemplo, cuándo abrirá las licitaciones públicas para proyectos previstos en el año como la construcción de los puentes Mulukukú, Lisawé, Labú y Prinzapolka, localizados en el Caribe Norte, puesto que en diciembre de 2019 la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA, por sus siglas en inglés) confirmó que ya estaban concluidos los diseños de las estructuras colgantes.
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