Crédito: S. T. C. Metrorrey
Un consorcio integrado por Mota Engil y China Railway Construction Corporation (CRCC) ha sido contratado para construir las Líneas 4, 5 y 6 del Metro de Monterrey, en Nuevo León, México.
El consorcio construirá alrededor de 41 kilómetros y debería concluir para 2028. La vía férrea conectará a los municipios de Santa Catarina, San Pedro, Maderos y Apodaca.
Existen dos propuestas económicas para las nuevas líneas del Metro de Monterrey y está en función de si la obra es elevada o corre a ras de piso. De ser elevada, se tiene contemplado un presupuesto de 25 861 796 773 de pesos más IVA (unos USD 1 285 millones al cambio actual). Si las líneas corren sobre el piso, el costo bajaría a 25 476 857 046 de pesos más IVA (USD 1.266 millones al cambio actual).
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“En ambos casos están dentro de la programación presupuestal por tal motivo fue factible dar un fallo positivo”, dijo el gobierno estatal.
El gobierno estatal ha convocado a una consulta pública para definir el trazo de las líneas 5 y 6 del transporte masivo y sería hasta noviembre de 2024 cuando iniciarían los trabajos físicos.
De acuerdo con el cronograma de trabajo, el 30 de septiembre se dará el inicio a los trabajos de ingeniería y a la construcción de los vagones del metro. En total, se construirán 122 carros y su costo ya está incluido en la propuesta económica.
Fuente: Forbes
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