México: Siguen las obras de ampliación en la Carretera Estación Don – Nogales

 Carretera Estación Don – Nogales en Sonora, México./Crédito: Gobierno de México. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) aseguró que el gobierno federal cuenta con los recursos necesarios para terminar los trabajos faltantes, estimados en 500 millones de pesos (USD 23.5 millones), en la Carretera Estación Don – Nogales. El proyecto de modernización se realiza a lo largo de los 651.7 km de la carretera Estación Don – Nogales, en Sonora. Consiste en ampliar los cuerpos existentes de 7.0 m (cuerpo “B”) y 9.0 m (cuerpo “A”) a una sección de 10.5 m cada cuerpo, para alojar 2 carriles de circulación de 3.5 m cada uno y acotamientos interiores de 1.0 m y exteriores de 2.5 m, con un costo de 19.772 millones de pesos (USD 930 millones). Lee también ► OHLA gana contrato para puente del Tren México-Toluca Actualmente, el gobierno federal cuenta con los 500 millones de pesos para la terminación de los trabajos faltantes. Del monto total, 200 millones de pesos se emplearían en el tramo de las curvas de Quijano y 300 millones para modernizar el tramo del Paso por Vícam (el cual registra avance físico de 99.2 % y financiero de 93.9 %). El retraso registrado en dichas obras responde a la rescisión administrativa de licitaciones por el incumSonplimiento de contratos de las empresas constructoras a cargo de la obra. En ese sentido, se procederá a la realización de una tercera licitación. Una vez que reinicien los trabajos, se estima que estarán concluidos en el segundo semestre de 2022.

El Dato

La SICT también informó que la reparación de fallas que se presenten en el tramo carretero Magdalena de Kino – Nogales de la Ruta Federal 15, en el estado de Sonora, están a cargo de Caminos y Puentes Federales y Servicios Conexos (Capufe), quien cuenta con los recursos presupuestales para dicha labor. El tramo Guaymas-Hermosillo y Magdalena de Kino-Nogales se suman al proyecto en la segunda modificación y quinta adenda (07/08/2014).