México ratifica concesión de Viaducto Bicentenario a Aleatica

México ratifica la legalidad de la concesión otorgada a Aleatica (antes OHL) para explotar y operar el Viaducto Bicentenario, la vía elevada que une varios municipios mexiquenses desde Naucalpan hasta Tepotzotlán. La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), junto al Gobierno del Estado de México (GEM), firmó el convenio. Es decir, tanto la SCT y el GEM “reconocen la validez y legalidad de los actos relacionados con la conservación, reconstrucción y ampliación, en específico el otorgamiento del Título de Concesión para la Construcción, Explotación, Operación, Conservación y Mantenimiento del Viaducto Bicentenario” en varios tramos. La validación legal de la concesión, una vía de aproximadamente 22 kilómetros de longitud que une varios municipios del Estado de México con la capital, ocurre a un mes de la toma de la vía por un grupo de ciudadanos junto al abogado de Infrabier, Paulo Díez, como parte de una estrategia legal, quienes señalaron a la filial de OHL de operar y explotar la vía “ilegalmente”. Lee también: INC de Paraguay canceló millonaria licitación para la adquisición de clínker Cabe recordar que un apoderado de Infrabier habría litigado la invalidez del Título de Concesión del Viaducto Elevado Bicentenario. Sin embargo, en 2017 la Sala Regional del Tribunal de Justicia Administrativa del Estado de México desechó el recurso. La compañía volvió a apelar la sentencia y la perdió en 2019. En ese sentido, la ratificación de la concesión del Viaducto Bicentenario se consideró “una respuesta contundente de la autoridad federal” para resolver esta controversia. Con la celebración de dicho convenio, las autoridades buscan “fortalecer la coordinación que rige su relación en torno a la conservación, reconstrucción, mantenimiento, operación y ampliación de la Autopista México-Querétaro”.

El Dato

Desde el 7 de mayo de 2008 el GEM, por conducto de la SCT, otorgó una concesión en favor de la firma Viaducto Bicentenario S.A. de C.V., para la construcción, explotación, operación, conservación y mantenimiento del Viaducto Bicentenario, la cual se mantiene hasta ahora.

Ampliación del Viaducto Bicentenario

La SCT publicó este martes el convenio para ampliar el Viaducto Bicentenario y conectarlo con el Circuito Exterior Mexiquense. Se trata del convenio de Colaboración y Coordinación de Acciones que celebran la SCT y el Estado de México, con el fin de permitir la interconexión del denominado Viaducto Bicentenario con el Sistema Carretero del Oriente del Estado de México (Circuito Exterior Mexiquense), para atender la conectividad que requiere el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles o Aeropuerto de Santa Lucía con el sistema aeroportuario del centro del país. Tanto el Viaducto Bicentenario como el Circuito Exterior Mexiquense son infraestructuras que opera la firma Aleática, antes OHL. Fuente: El Financiero y El Heraldo