México invertirá casi USD 366 millones en la conservación de carreteras federales el 2022

Mar, 28/09/2021

Imagen referencial. / Foto: Pixabay. El programa plurianual de conservación de la Red Federal de Carreteras para el año 2022 proyecta una inversión pública estimada de 7.355 millones de pesos (USD 365.8 millones al cambio actual) para llevar a cabo las obras por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), establece el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación (PPEF). De acuerdo con las previsiones, destacan 11 tramos carreteros a través del Programa de Asociación Público-Privada (APP), la mayor parte establecidos desde 2017 y 2018 (los periodos para la realización de las labores están fijados para 10 años); el monto total de inversión estimado del sector privado asciende a 24.439 millones de pesos (USD 1.215 millones). El documento del PPEF aclara que la cifra estimada para el próximo año (7.355 millones de pesos), es el pago por parte del sector público, mientras que el monto total de inversión (24 mil 439 millones de pesos) corresponde al gasto de inversión, también estimado, del sector privado en infraestructura. Lee también→ Avanzan las obras de la carretera Mitla-Tehuantepec II en México

Proyectos destacados

Los trabajos a los que se daría continuidad son:

El libramiento de la carretera La Galarza-Amatitlanes, en Puebla, que contaría con 125.3 millones de pesos (USD 6.2 millones); el monto total de inversión privada estimado es de 1.117 millones de pesos (USD 55.5 millones).
Querétaro-San Luis Potosí, que conecta con Guanajuato, 787 millones de pesos (USD 39.1 millones); los recursos totales del sector privado son por 2.127 millones de pesos (USD 105.7 millones).
La Coatzacoalcos-Villahermosa, entre los estados de Tabasco y Veracruz, 765 millones de pesos (USD 38 millones); monto total privado, 2.418 millones de pesos (USD 120.2 millones).

Para el periodo 2017-2027:

La carretera Matehuala-Saltillo, en Nuevo León, 731 millones de pesos (USD 36.3 millones); el total privado es de 1.841 millones de pesos (USD 91.5 millones).
La carretera federal Pirámides-Tulancingo-Pachuca, entre los estados de México e Hidalgo, 638 millones de pesos (USD 31.7 millones); monto total privado, 2.338 millones de pesos (USD 116.3 millones).
La Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo, que conforman los estados de Coahuila y Nuevo León, 335 millones de pesos (USD 16.6 millones); recursos totales en el renglón privado, 2.516 millones de pesos (USD 125.1 millones).
La vialidad federal Texcoco-Zacatepec, entre el Estado de México, Tlaxcala y Puebla, 720 millones de pesos (USD 35.8 millones); la inversión privada totalizará 1.583 millones de pesos (USD 78.7 millones).

Lee también→ SCT recibe siete propuestas para viaducto del Tramo 3 del Tren México-Toluca Para el periodo 2018-2028:

La Arriaga-Tapachula, en Chiapas, 1.049 millones de pesos (USD 52.1 millones); los recursos globales privados son 4.179 millones de pesos (USD 207.8 millones).
La carretera Campeche-Mérida, entre Campeche y Yucatán, 676 millones de pesos (USD 33.6 millones); el total privado son 2.029 millones de pesos (USD 100.9 millones).
El tramo San Luis Potosí-Matehuala, en la región potosina, 831 millones de pesos (USD 41.3 millones); con suma de recursos privados por 2.033 millones de pesos (USD 101.1 millones).
La carretera federal Tampico-Ciudad Victoria, en Tamaulipas, 698 millones de pesos (USD 34.7 millones); el total privado es por 2.256 millones de pesos (USD 112.2 millones).