El Salvador: Avanzan obras del Paquete II del Periférico Gerardo Barrios

Crédito: MOPT. El Ministerio de Obras Públicas y de Transporte (MOPT) de El Salvador avanza en la construcción del Paquete II del Periférico Gerardo Barrios, en San Miguel. El proyecto consiste en la ampliación de dos a cuatro carriles desde El Obrajuelo, kilómetro 131.77 de la Carretera Panamericana existente, hasta Hato Nuevo, 200 metros de la intersección con la carretera a San Francisco Gotera. La obra presenta un progreso del 30%. Uno de los avances más importantes en este paquete, es la construcción del primer paso a desnivel en la zona oriental del país. Actualmente, se realizan las perforaciones de los pilotes de la pila 1, que es la de entrada, se trabaja en la construcción de los estribos de las pilas 2 y 3, y en la construcción de las rampas de acceso al paso elevado. Este paso a desnivel tendrá 71 metros de largo, y su rampa principal será de 540 metros. Tendrá dos claros de vigas de concreto pos tensado y pilas apoyadas en pilotes. Se trabaja en el proceso del colado de los pilotes donde irá segmentado el paso a desnivel. Ya se inició la ampliación del lateral derecho de la Carretera Panamericana, se pavimentó el acceso por quebrada El Chile. Asimismo, se trabaja en construcción de cajas y derramaderos de concreto reforzado, instalación de tuberías de concreto reforzado de 36 y 60 pulgadas, construcción de muros de mampostería, en excavación para estructuras, rellenos, conformación de sub rasante y otras tareas. Este tramo del Periférico cuenta con una longitud de 8.39 kilómetros, de estos 7.6 es tramo de apertura y el resto 0.765 de ampliación de la Carretera Panamericana existente. Se construye con una inversión de USD 43.9 millones, genera actualmente 232 empleos directos. Lee también ► MOPT licita estudio de factibilidad de la red ferroviaria de El Salvador

Bypass de San Miguel

El bypass de San Miguel en su totalidad es de 21 kilómetros y se construye en cuatro paquetes, con una inversión total de USD 160 millones. Se trata de la obra más importante ejecutada en los últimos 50 años en la zona oriental del país. Con la obra, se mejorará la conectividad de todo el oriente del país, especialmente de San Miguel. El objetivo de la obra, es mejorar la circulación y la capacidad de transporte en la ciudad de San Miguel, con una carretera alrededor de dicha ciudad, que acorte el tiempo de ruta para tráfico pesado, mejore la seguridad vial en la zona, y contribuya de esta manera con el desarrollo económico de la zona oriental y del país. Este proyecto, lleva una serie de obras de paso, entre ellas un puente intercambiador, un puente sobre quebrada Jalacatal, cinco pasos inferiores, un paso inferior peatonal, siete alcantarillas de cajón y 9 alcantarillas de tuberías.