Costa Rica pone en operación nuevo puente del Saprissa

Foto: MOPT Costa Rica puso en servicio el nuevo puente sobre el río Virilla en la ruta 32, entre San José y Limón.  Se trata de una estructura gemela a la actual, pero con tres carriles en lugar de dos, con 285 metros de extensión. La separación entre el puente existente y el puente nuevo es de 5,50 metros. El nuevo puente del Saprissa se levantó en el sector oeste del actual paso, siendo el punto más alto de 50 metros, y permitirá un paso más fluido con 3 carriles, de 3,60 mts cada uno, en sentido Santo Domingo-Tibás. El puente existente va en dirección hacia Santo Domingo de Heredia. Esta obra también implicó la intervención de la ruta 32 que va a Limón, a ambos lados, con el fin de adecuarla a la nueva estructura, por lo que en total se intervino en 856 mts. Asimismo, estos trabajos incluyen una nueva rampa de acceso en el sentido Santo Domingo-Tibás, desde Barrio Socorro. El Banco Centroamericano de Integración Económica financió el nuevo puente con el préstamo de unos USD22 millones (aproximadamente ₡13.700 millones), mientras que el consorcio constructor Virilla 32 conformado por Meco, Puentes Infraestructuras, y Grupo Puentes, se encargó de la obra. Lee también: Sacyr cierra refinanciación de la autopista Vallenar-Caldera en Chile “Precisamente, en virtud de la inversión que se está haciendo entre los puentes del Virilla y doña Lela, se tomó en consideración y se está incorporando el tramo entre Barrio Tournón y los puentes, como parte de las obras que serían concesionadas para hacer una inversión importante en el acceso al centro de San José. Eso se está considerando en los estudios que está realizando la empresa que tiene la iniciativa privada.

Puente viejo

La puesta en servicio del nuevo puente representa -además- un futuro proceso de cierre del puente “viejo” para su reforzamiento y ampliación. El Conavi anunció que pronto se enviará a la Contraloría General de la República (CGR) la solicitud de adenda del contrato actual de la obra para ampliar el presupuesto en USD20 millones y permitir que el mismo consorcio a cargo de los trabajos (Meco y Puentes y Calzadas) realice el reforzamiento de la estructura “vieja”. Para realizar estas obras se cerrará dicho puente (el viejo) por un plazo de un año. Además, se trabaja para tener la ampliación del tramo de carretera entre estos puentes y el sector de Doña Lela (cruce de San Miguel de Santo Domingo) con una longitud de 2.8 km. Fuente: MOPT y CRHoy