El nuevo paso a desnivel que unirá Hatillo 7 y Hatillo 8 alcanzó 20% de avance en su construcción, según informó la Gerencia de Construcción de Vías y Puentes del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi).
El proyecto, que comenzó en octubre de 2024, tiene un plazo de ejecución de 15 meses y se espera que esté en servicio a inicios del 2026.
Avances
Entre las tareas más recientes, destacan la finalización de los cuatro pilotes de la pila central y los 12 del bastión 2, que servirán de soporte para el paso elevado que cruzará por encima de la ruta de Circunvalación.
Además, se ha trabajado en la construcción de la placa de fundación, compuesta por 300 metros cúbicos de concreto reforzado, en el bastión 2, así como en el armado de acero del muro frontal y de los aletones.
Otras labores en marcha incluyen la excavación para el muro del bastión 1 y la perforación del pilote 5 de esa estructura. También se realizan trabajos de colada de losas de nivelación y la instalación de tuberías de 90 centímetros de diámetro para el sistema pluvial.
A diferencia del paso a desnivel construido entre Hatillo 3 y Hatillo 4, este nuevo viaducto no pasará por la Ruta 39, sino que la cruzará de forma transversal, evitando la interrupción del tránsito en la vía principal con semáforos.
Detalles del proyecto
La estructura tendrá una longitud de 385 metros y permitirá que los vecinos de Hatillo 7 y 8 circulen directamente entre ambas comunidades sin necesidad de detener el flujo vehicular sobre la Circunvalación.
El proyecto también contempla la demolición del actual puente peatonal y la construcción de uno nuevo frente a la plaza de deportes de Hatillo 8, cumpliendo con la normativa de accesibilidad. Además, se desarrollarán obras complementarias como aceras, aproximaciones, traslado de servicios públicos, drenajes, carriles de aceleración y desaceleración, y demarcación vial.
Su construcción está a cargo de la empresa MECO y su inversión asciende a ¢5189 millones (USD 10 millones aproximadamente), provenientes de la Gerencia de Construcción de Vías y Puentes del Conavi.
Ampliación de la Ruta 32
El Gobierno de Costa Rica utilizará recursos propios para culminar la ampliación de la Ruta 32, entre Río Frío y Limón, informó la semana pasada el Ministerio de Obra Públicas y Transportes (MOPT)
El ministro Efraím Zeledón señaló que el próximo 10 de abril se vence el crédito con el Banco de Exportación e Importación de China (Eximbank), que hasta ahora era la fuente de financiamiento.
“Rechazamos la ampliación del crédito del Eximbank. Nuestro compromiso con la provincia de Limón se mantiene intacto y vamos a terminar la carretera con recursos propios”, aseguró Zeledón.
Con un monto aproximado de USD 15 millones, que saldrán del presupuesto del Conavi, por fin se concluirá esta obra que lleva años en desarrollo.
Según el titular del MOPT, en octubre próximo se espera que las obras por parte de la empresa CHEC estén terminadas.
Fuente: larepublica.net con información del MOPT
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