Costa Rica: Las 5 obras en la ruta San José - San Ramón

En casi 20 kilómetros de la ruta San José - San Ramón se concentrarán las 5 primeras obras impostergables (denominadas “obis”) que pretende ejecutar este año el fideicomiso RutaUno, que administra el proyecto para modernizar la ruta. Las obras son el remozamiento en el puente sobre el Río Ciruelas, el puente sobre el Río Segundo, el puente sobre el Río Alajuela, el paso inferior a la altura de la Firestone y el conector Barreal-Castella.  La intención de ese fideicomiso, a cargo del Banco de Costa Rica (BCR), es comenzar en el último trimestre de este año (2019). Hadda Muñoz Sibaja, directora del fideicomiso, confirmó el inicio de las obras durante la rendición de cuentas a la ciudadanía. “Los estudios y diseños del río Torres (no contemplado en las 5 primeras “obis”), las mejoras en Circunvalación, conector Castella y este paso a desnivel ya están terminados. El fideicomiso ya está preparando la licitación para -en setiembre- iniciar los procesos de contratación de las 5 primeras Obis“, detalló la funcionaria. Lee también:  Inversión pública de Perú en obras viales alcanzaría los US$213 millones Las “obis” son trabajos específicos que se llevarán a cabo en 17 puntos de interconexión entre la vía principal con otras rutas. También, se desarrollarán en puntos de infraestructura donde se experimenta estrechez para los vehículos debido a barreras naturales (puentes, en este caso). En total, las obras están valoradas en US$115 millones: US$65.75 millones aportados por el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) y US$50 millones que provendrían de un préstamo otorgado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Las otras obras se ubican en el intercambio de la vía de Circunvalación con la autopista, el puente sobre el río Torres, las mejoras en los peajes de Río Segundo y Naranjo, el viaducto del puente Juan Pablo II y los intercambios con la autopista Bernardo Soto (Coyol, Fanal, Grecia, Naranjo, Río Grande y San Ramón).

Las 5 primeras “obis”

Muñoz detalló las obras a ejecutar. Precisamente, ya el fideicomiso cuenta con más de 15 mil millones de colones (US$26.3 millones) para comenzar con los distintos trabajos proyectados.

• Puente sobre Río Segundo: Se ampliará a 4 carriles por sentido (8 carriles en total).
• Puente sobre el Río Ciruelas: Sentido Aeropuerto-San Ramón. Se ampliará a 3 carriles por sentido (6 carriles en totales). Actualmente es de 1 carril por sentido.
• Puente sobre el río Alajuela: Actualmente es de 1 carril por sentido y se ampliará a 3 carriles por sentido (para un total de 6 carriles).
• Conector Castella: Se construirá un conector entre ruta 1 y ruta 106 (Barreal) y se construirán las rampas de acceso de la autopista.
• Paso Inferior en la Firestone (Belén de Heredia): Actualmente es un paso que permite solo 1 carril por sentido en la ruta que viene de La Ribera.  Lo que se busca es la ampliación de toda la estructura actual. Cuatro carriles por sentido abajo y 4 arriba en Ruta 1.

Fuente: CRHoy