Costa Rica lanza nuevamente ampliación del tramo Barranca-Limonal

Costa Rica relanzará licitación para modernizar y ampliar la carretera Interamericana Norte en el tramo Barranca-Limonal, de 50 km aproximadamente, en la provincia de Guanacaste. El primer proceso fue anulado luego de que fallaran varios intentos de adjudicar las obras en dos tramos separados: Barranca-San Gerardo y San Gerardo-Limonal. Según el ministro de Obras Públicas y Transportes, Rodolfo Méndez, la obra se encareció en unos US$30 millones sin generar valor agregado al proyecto. Se detalló que el tramo Limonal-San Gerardo se adjudicó al consorcio conformado por H. Solís y Meco por US$99 millones. Sin embargo, el acto fue apelado y debió anularse. Entonces, se debió optar por la segunda oferta menos cara que era la de la compañía Power China (US$114 millones). Sin embargo, esta segunda adjudicación también fue impugnada y se tenía que tomar otra alternativa más cara. Esta situación se repitió con la adjudicación del tramo Barranca- San Gerardo. Lee también: Túnel de Oriente de Colombia entra a su fase final Tras la anulación, las firmas que quedaron eliminadas por incumplir requisitos de experiencia o de índole financiera tendrían oportunidad de subsanar las falencias que le fueron señaladas por la Contraloría General de la República y ofertar en esta nueva licitación. Desde el gobierno se confirmó que los requisitos del cartel no se modificarían, pero en esta ocasión se hará una sola contratación para el tramo Barranca-Limonal. La intención del ministerio es que el tramo completo ahora tenga un costo de alrededor de US$200 millones. El Gobierno espera adjudicar la obra a fines de este año, de modo que los trabajos puedan comenzar durante el 1T20, si no se presentan apelaciones contra la futura decisión de adjudicación. Los trabajos en el  tramo Barranca-Limonal comprenden la ampliación de dos a cuatro carriles, la rehabilitación de 19 puentes a lo largo de la ruta y seis intercambios en las intersecciones con otras vías principales. Fuente: BNamericas y La Nación