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Luego de estar cuatro años paralizado, el proyecto para construir el corredor colombiano Santana-Mocoa-Neiva se reanudaría el 2021, según una autoridad de la agencia de infraestructura ANI.
El proyecto de 2,9 billones de pesos (USD 848 millones) es parte del programa vial 4G y al 30 de noviembre presentaba un avance de apenas un 2%, según el Ministerio de Transportes.
La actual concesionaria, Aliadas Para el Progreso, liberaría el contrato de aquí al 31 de diciembre, el cual será asumido luego por un consorcio compuesto por CSS Construcciones y la rama sudamericana de China Construction America, filial de China State Construction Engineering.
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La primera prioridad será pagar a los proveedores y atender áreas deterioradas en el corredor de 447km, dijo Luis Eduardo Gutiérrez, vicepresidente de ANI, durante una audiencia pública celebrada en la Cámara de Comercio de Mocoa.
“Nos damos un período de transición que es el 2021, para hacer esas obras [de rehabilitación], terminar de sacar los predios que nos hacen falta, terminar de sacar las licencias ambientales”, señaló.
El principal período de construcción del corredor Santana-Mocoa-Neiva comenzará el 1 de enero de 2022 y tendrá una duración de 36 meses.
Fuente: BNamericas Imagen referencial
Luego de estar cuatro años paralizado, el proyecto para construir el corredor colombiano Santana-Mocoa-Neiva se reanudaría el 2021, según una autoridad de la agencia de infraestructura ANI.
El proyecto de 2,9 billones de pesos (USD 848 millones) es parte del programa vial 4G y al 30 de noviembre presentaba un avance de apenas un 2%, según el Ministerio de Transportes.
La actual concesionaria, Aliadas Para el Progreso, liberaría el contrato de aquí al 31 de diciembre, el cual será asumido luego por un consorcio compuesto por CSS Construcciones y la rama sudamericana de China Construction America, filial de China State Construction Engineering.
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La primera prioridad será pagar a los proveedores y atender áreas deterioradas en el corredor de 447km, dijo Luis Eduardo Gutiérrez, vicepresidente de ANI, durante una audiencia pública celebrada en la Cámara de Comercio de Mocoa.
“Nos damos un período de transición que es el 2021, para hacer esas obras [de rehabilitación], terminar de sacar los predios que nos hacen falta, terminar de sacar las licencias ambientales”, señaló.
El principal período de construcción del corredor Santana-Mocoa-Neiva comenzará el 1 de enero de 2022 y tendrá una duración de 36 meses.
Fuente: BNamericas
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