La Línea, el túnel principal del proyecto Cruce de la Cordillera Central entrará en funcionamiento el 04 de setiembre. En total, ese día se pondrán al servicio cinco túneles (incluido La línea), cinco viaductos y 13 kilómetros de doble calzada que forman parte del proyecto.
En entrevista con Radio Nacional de Colombia, el presidente Iván Duque confirmó que el túnel completo se entregará el próximo mes de setiembre.
Las obras en la que se invirtieron un total de 2.9 billones de pesos (unos USD 766.7 millones), iniciaron en 2009 con un plazo de 70 meses (se debía entregar en 2015) y un presupuesto asignado de 647.554 millones de pesos. Sin embargo, solo hasta ahora se puede entregar parte del proyecto.
Faltarían para la totalidad del Cruce de la Cordillera Central: 20 túneles cortos, 26 puentes y 17 kilómetros de doble calzada (para un total de 30 kilómetros) entre Cajamarca (Tolima) y Calarcá (Quindío).
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Túnel La Línea
El Túnel de la Línea operará en el sentido Buenaventura- Bogotá y tiene 8,65 km de longitud. La obra permitirá que los carros que vienen del sur del país y van hacia Bogotá se ahorren unos 50 minutos de viaje. El director del Invías, Juan Esteban Gil, destacó que el Túnel de La Línea es la obra de ingeniería más importante del país. “El proyecto presentaba 8 fallas geológicas y el Gobierno puso en marcha un plan de tratamiento de las zonas geológicas. En el año 2019 se terminó el tratamiento y la sostenibilidad del mismo para que el túnel sea completamente seguro”. En la construcción de esta obra se emplearon 40.000 toneladas de acero para refuerzo y sostenimiento del túnel y se utilizaron 450.000 metros cúbicos de concreto. El 4 de septiembre entran en operación:- El Túnel de La Línea (8,65 km).
- Túnel piloto (8,5 km)
- 3 túneles cortos, 5 puentes, 13 kilómetros de doble calzada que conformarán un par vial con la vía actual de La Línea.