Colombia: Metro Ligero de la 80 en Medellín costará casi USD 900 millones

Imagen: Cortesía del Mintransporte. Se espera que el proyecto ferroviario Metro Ligero de la 80 en Medellín, Colombia, tenga un costo de 3.50 billones de pesos (USD 892.6 millones al cambio actual), de los cuales 2.4 billones de pesos serán financiados por el Gobierno Nacional. El proyecto incluirá la construcción, diseño, suministro de material rodante, sistemas y equipos, adicionalmente el contrato posiblemente incluya una garantía de nivel de servicio. Un total de 200 representantes de empresas internacionales y nacionales han participado en tres encuentros virtuales organizados por el Área Metropolitana, la Agencia de Cooperación e Inversiones de Medellín (ACI) y la empresa Metro. Lee también→ Colombia: Grandes proyectos viales en Antioquia logran un avance del 74.49% Las reuniones fueron preparadas de forma articulada con la Financiera de Desarrollo Nacional (FDN), entidad contratada por el proyecto para realizar la estructuración legal, financiera y asesoría técnica. Se informó a los participantes que en octubre de 2021 se proyecta publicar los prepliegos y el proceso de selección se abrirá en diciembre de 2021. Las ofertas se recibirán en marzo de 2022. Se espera que el proyecto culmine en el año 2027, beneficiando principalmente a la zona occidental de la ciudad.

El Proyecto

El Metro Ligero de la 80 tendrá una longitud de 13.25 kilómetros y 17 estaciones. Tres de ellas se integrarán con las estaciones Caribe, Floresta y Aguacatala del Metro de Medellín, y una con la línea 1 de buses, en la estación La Palma. Con este Metro ligero, Medellín mejorará las condiciones de movilidad en la región del Valle de Aburrá, a través de la consolidación de un sistema de transporte público de pasajeros que tiene diversas opciones de modos de transporte. Lee también→ Colombia inicia proceso licitatorio de las Troncales del Magdalena

El Dato

Los tres encuentros virtuales mencionados se suman a otros dos realizados el año pasado, a los que asistieron cerca de 160 representantes de empresas de construcción de metros ligeros y material rodante del mundo, para escuchar los aspectos financieros, técnicos, urbanísticos y arquitectónicos del proyecto. Fuente: El Colombiano