Colombia finaliza el viaducto Álvaro Mutis Jaramillo

Las obras pertenecen al proyecto de cuarta generación Girardot – Ibagué – Cajamarca, que tiene 147 km entre Cundinamarca y Tolima.| Crédito: ANI. El Gobierno de Colombia informó que finalizó el viaducto Álvaro Mutis Jaramillo y 5 km de segunda calzada en el departamento del Tolima. Estas obras corresponden la Unidad Funcional 2 (Coello Cocora – Paso urbano de Cajamarca), del proyecto de cuarta generación (4G) Girardot – Ibagué – Cajamarca, concesionado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI). El viaducto tiene 867 metros y contó con una inversión de 128 000 millones de pesos (USD 26.6 millones al cambio actual) y constituye uno de los más modernos del país. Su estructura fue construida bajo el sistema de voladizos sucesivos, que permite contar luces más amplias, lo cual disminuye de manera importante los impactos ambientales por la menor cantidad de pilas necesarias para su ejecución. “Cabe resaltar que, la puesta en funcionamiento de esta infraestructura se hará a principios del 2023 y se contará con el acompañamiento la Dirección de Tránsito y Transporte (DitraI) y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANS) para atender, de manera proactiva, los temas operativos de seguridad”, indicó el ministro de Transporte, Guillermo Francisco Reyes González. El viaducto Álvaro Mutis Jaramillo reduce los tiempos de desplazamiento entre la ciudad de Ibagué y el municipio de Cajamarca (Tolima). Ambas obras generaron 1100 empleos entre directos e indirectos durante el tiempo de construcción y ahora benefician a cerca de 800 000 personas que se movilizan principalmente de Ibagué y Cajamarca. Lee también ►Colombia: Las obras del Corredor Verde en la séptima iniciarían en el 2023

El proyecto Girardot – Ibagué – Cajamarca

El proyecto de cuarta generación (4G) Girardot – Ibagué – Cajamarca cuenta con tres unidades funcionales y presenta un avance ejecutado de 51.87%. Tiene una inversión en obras de 1.5 billones de pesos (aproximadamente USD 312 millones), una longitud total de 147 km y ha generado durante su construcción 6400 empleos. Sus obras representan una mejora en la conectividad del corredor Buenaventura – Bogotá, en lo que corresponde al departamento del Tolima. En el proyecto sobresale el diseño y construcción del Puente 20 calzada izquierda, con una longitud de 833 metros y una altura de hasta 123 metros. Cuando entré en servicio el proyecto 4G reducirá en aproximadamente 40 minutos la ruta nacional que conecta Bogotá con Buenaventura, en el tramo que corresponde al departamento del Tolima.