Colombia comienza las obras de la Autopista al Mar 1

Colombia inicia el proyecto Autopista al Mar 1, considerado uno de los más grandes del programa de Cuarta Generación (4G), con una extensión de 176 kilómetros que discurren por Antioquía, y la inversión será de US$106,85millones, recursos ya garantizados. La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) firmó el acta de inicio de obras de la Autopista al Mar 1, que será una nueva alternativa para salir desde Medellín y el Eje Cafetero hacia el mar Caribe y los puertos del Urabá. “Este proyecto reviste especial importancia para Antioquia, pues permite la conexión de Medellín con el Puerto de Urabá mediante una autopista amplia, moderna y segura, que mejorará la competitividad y el comercio exterior del país”, dijo el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, Luis Fernando Andrade. El concesionario Desarrollo Vial al Mar SAS (Devimar), quien está a cargo de este proyecto, acreditó ante la ANI el pasado 26 de octubre su cierre financiero certificado hasta por US$450 millones. Este cierre financiero se acreditó mediante compromiso de financiación emitido por Sumitomo Mitsui Corporation. Las obras principales consisten en un mejoramiento de la actual calzada y construcción de una segunda calzada entre el Túnel de Occidente y Santa Fe de Antioquia y diversas actuaciones sobre la carretera que une a Bolombolo y Santa Fe de Antioquia, que se divide en dos tramos. El primero de ellos, de aproximadamente 5 kilómetros, se trata de la construcción de una nueva vía en calzada sencilla, mientras que en el segundo tramo se considera la rehabilitación de la calzada actual, de aproximadamente 66 kilómetros. Adicionalmente, se incluye el mantenimiento y operación de la vía existente y los trabajos de rehabilitación entre Santa Fe de Antioquia y Cañasgordas.