Gracias a un convenio interadministrativo entre el Ministerio de Transporte de, Invías y Cormagdalena se contrató a la Sociedad Colombiana de Ingenieros (SCI) para que emita un concepto técnico que permita brindar una solución definitiva a la vía Salamina - El Piñón, en el departamento de Magdalena, afectada por la socavación del río Magdalena.
El contrato con la SCI fue suscrito el pasado mes de diciembre y tiene como objeto elaborar un estudio de alto nivel que permita analizar, evaluar y proponer las alternativas para atender de manera definitiva la emergencia vial que se presenta en la vía Salamina - El Piñón. Además, la SCI deberá llevar a cabo una exploración geotécnica, analizar y recomendar las posibles soluciones de protección a la ribera, así como estudios y una evaluación hidráulica del río y de la orilla a fin de determinar acciones para minimizar el impacto de la erosión que actualmente se presenta y afecta la vía.
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“La Sociedad Colombiana de Ingenieros ha trabajado desde el mes de diciembre en la articulación y el análisis de los insumos de todos los actores como lo son: Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres, Ministerio de Transporte, Invías y Cormagdalena. En nuestro estudio se tiene en cuenta el conocimiento de los habitantes de la región. Las soluciones que estamos analizando con el Invías alejan la vía de la orilla del río con el fin de garantizarles a los habitantes un paso seguro a mediano y largo plazo. Nuestra experticia está al servicio del departamento, del río y de la vía”, aseguró el Presidente de la SCI, Germán Pardo. “Hoy tenemos un avance entre el 60 y 65% del informe, ya con la información que hemos procesado, rápidamente en un mes tendremos la tendremos consolidada. Adelantaremos unas mesas de trabajo de todas las soluciones con las diferentes entidades, con el Ministerio, con la comunidad y con la alcaldía”, agregó el presidente de la SCI.Con fecha de corte 22 de enero de 2021, Cormagdalena informó que hasta el momento se han removido un total de 590.000 metros cúbicos de sedimentos en el sector de la isla Tamarindo, en 577 ciclos de dragado para la draga de succión en marcha y 252.000 metros cúbicos removidos por la draga de corte y succión. Los días 22 y 23 de enero se realizaron las batimetrías finales. Estas labores hacen parte de la intervención que realiza el Gobierno Nacional con el fin de mitigar los fenómenos de erosión y socavación que se presentan en la margen derecha del río Magdalena, entre los municipios de Salamina y El Piñón. Actualmente, los usuarios de la vía Salamina - El Piñón deben tomar la vía alterna que va desde el kilómetro 97+900 hasta el colegio del municipio de Salamina.