La autoridad portuaria de Santos (SPA), que administra el puerto de mayor actividad de Brasil,
inició una audiencia pública sobre un proyecto para ampliar su ferrocarril interno invirtiendo 2.000 millones de reales (USD 385 millones).
La SPA lanzó la referida consulta pública que partió el miércoles 23 de diciembre y durará 45 días, permitiendo recibir contribuciones, subsidios y sugerencias para la gestión, mantención y expansión de la Ferrovia Interna do Porto de Santos (FIPS).
Este modelo consolida la dinámica empleada en el contrato vigente, firmado con Portofer, con la gestión integrada del FIPS por todas las partes interesadas, que se basa en la autorregulación operativa entre los concesionarios ferroviarios y el reparto de los costes y gastos proporcionales a la manipulación de la carga.
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La SPA propone perfeccionar el proceso de contratación de las operadoras ferroviarias por medio de la realización de un llamado público para un proceso selectivo y competitivo cuando haya oportunidad de negocio para convocar interesados.
Objetivo
El objetivo es viabilizar las inversiones necesarias para la expansión de la capacidad ferroviaria en vista del aumento de demanda previsto para el corto plazo agravado por una situación de saturación inminente con una oferta para 50 millones de toneladas, de las cuales la FIPS moviliza 45 millones de toneladas.
El Plan de Zonificación del Puerto de Santos prevé un aumento de ese flujo en 91% al 2040; es decir, que alcanzaría 86 millones de toneladas anuales.
Para alcanzar esa capacidad, la SPA proyectó que se requieren 384 millones de dólares en obras de expansión como nuevos ramales, una parrilla ferroviaria en el sector de Guarujá, además de la eliminación de dos cruces a nivel y la construcción de pasarelas para peatones en el Puerto Organizado.
Fuente: Trade News
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