Brasil: El TCU aprueba la renovación anticipada con MRS Logística 

Locomotora MRS El proyecto del Tren Interurbano (TIC) entre São Paulo y Campinas recibió una gran noticia este miércoles (01 de junio), el Tribunal de Cuentas de la Unión (TCU) aprobó la renovación anticipada del contrato con MRS Logística. El operador seguirá siendo responsable de más de 1.600 kilómetros de vías férreas en la región del Sureste durante otros 30 años. Se espera que la prórroga se firme en el segundo semestre de 2022. El tren regional de São Paulo depende de las inversiones que hará MRS para ser viable, incluida la segregación de las vías entre Jundiaí y la capital paulista, por lo que la aprobación unánime del TCU allana el camino para que salga el TIC para el segundo semestre. Lee también ► Brasil concluye la duplicación de la BR-101/SE Para permitir la implantación del Tren Interurbano, se necesita que las concesionarias MRS y Rumo (tramo Jundiaí-Campinas) liberen parte de la franja de dominio para la duplicación de las vías. La idea es que los trenes de mercancías circulen por este tramo separados de los de pasajeros. La futura concesión de las TIC se encargará de crear vías para la línea 7-Rubí, para el tren intermetropolitano y para el servicio exprés, en este caso con tramos de by-pass, donde habrá una vía para el cruce de trenes en ambos sentidos. MRS también abrirá un nuevo túnel cerca de Jundiaí e implementará dos nuevas terminales de carga en Lapa y Mooca. Solo el tramo entre Barra Funda y Brás seguirá siendo compartido por trenes de pasajeros y de mercancías, debido a la falta de espacio suficiente para la segregación.

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