Crédito: Nei Borges
El Ministerio de Infraestructura y el Departamento Nacional de Infraestructura de Transporte (DNIT) entregaron el pasado viernes, las obras de duplicación de la Circunvalación Pelotas completamente terminado.
El segmento de 23,69 kilómetros incluye tramos de la BR-116/RS y de la BR-392/RS situados en la región sur de Rio Grande do Sul, y es la principal ruta para el flujo de granos y cargas en la región, así como una importante conexión con el Puerto de Rio Grande y la capital del estado.
Además de una nueva calzada, se construyeron calles laterales, tres puentes y 11 viaductos, lo que permitió que el tráfico de vehículos fluyera con mayor seguridad.
Lee también ► Brasil: ¿Cómo va el proyecto del Túnel Sumergido del Puerto de Santos?
Con inversiones de aproximadamente 690 millones reales (cerca de USD 147 millones), el proyecto se dividió en dos lotes. El primero, de 11 kilómetros, fue completado por DNIT en 2018, mientras que el segundo lote, que suma 12,7 kilómetros (desde Arroio Pelotas, en la BR-116, hasta el canal de São Gonçalo, en la BR-392), fue entregado la semana pasada.
Las obras de duplicación, ampliación y mejora del complejo vial urbano del municipio de Pelotas, que engloba la BR-116/RS y la BR-392/RS, se insertan en un contexto mucho más amplio, el eje vial Porto Alegre-Rio Grande. La ciudad de Pelotas se caracteriza por su fuerte vocación agroindustrial y comercial, siendo un punto de confluencia de cuatro carreteras federales.
Más de Carreteras
¡No se pierda ningún número! Subscríbase gratis a Carreteras