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De no aplicar los cambios se corre el riesgo de aumento en el costo del proyecto, tarifas de peaje y plazos mayores para la ejecución de las obras.| Crédito: MOPT. Tras seis años de haber iniciado el contrato entre el Gobierno y el Fidei

El proyecto de fideicomiso tiene contemplado la ampliación de 4 tramos./ Crédito: MOPT. Buscar el finiquito del contrato del Fideicomiso Ruta Uno “Corredor Vial San José-San Ramón y Radiales” será el objetivo de una comis

La parte superior del nuevo paso a desnivel Firestone entró en operación en abril anterior. Se estima que el paso inferior estará finalizado a mediados de junio.

Conector Barreal-Castella (archivo de diciembre de 2020) parte del corredor San José – San Ramón.

Intercambio a la altura de El Coyol de Alajuela, en la ruta a San Ramón.

Si la ampliación del corredor vial entre San José y San Ramón se plasma como lo visualiza la consultora española IDOM, habrá 4 estaciones de peaje en la carretera principal y otras 2 en puntos de conexión. Los estudio

Entre USD 600 millones y USD 610 millones costarían las obras de modernización en 55 kilómetros del corredor vial San José-San Ramón. Del total, USD 450 millones se financiarían a través de un crédito bancario que sería cancelado mediante las tarifas al usuario (peajes), explicó Hadda Muñoz Sibaja, la directora ejecutiva del fideicomiso Ruta

El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y el Banco de Costa Rica (BCR), responsable de la gestión y administración del Fideicomiso Ruta Uno, iniciarán proceso de licitación para las primeras cinco obras del proyecto de am

La directora del Fideicomiso, Hadda Muñoz, proyectó que la obra San José - San Ramón iniciará en el 2023. Sin embargo, aún no existen estudios de preinversión ni financieros que garanticen la obra; tampoco se sabe a ciencia cierta cuántos y cuáles terrenos deben expropiarse. La estimación del fideicomiso es que pa