Costa Rica: CGR cuestiona calidad de obras en el corredor San José – San Ramón

Conector Barreal-Castella (archivo de diciembre de 2020) parte del corredor San José – San Ramón. / Crédito: MOPT. Una auditoría de la Contraloría General de la República (CGR) reveló que las obras del corredor San José – San Ramón se están construyendo bajo una calidad menor a la contratada por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT). Así lo revela el informe LM-EIC-D-0700-2021 realizado por el Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (Lanamme) a petición de la CGR. Se trata de las primeras cinco “Obras Impostergables” (OBIS) que impulsa el Fideicomiso Ruta 1 para mejorar el tránsito en el corredor San José – San Ramón a la espera de la ampliación integral. Estos proyectos están recién construidos y en proceso de ejecución, la orden de inicio del lote No. 1 de OBIS se dio en abril del 2020 y tienen un costo de ¢13.915 millones (USD 21.7 millones), se trata de las obras:

• Conector Barreal - Castella (pendiente construcción de aceras)
• Ampliación de puente sobre río Ciruelas (habilitado)
• Ampliación de puente sobre río Alajuela (en ejecución)
• Ampliación de puente sobre Río Segundo (en ejecución)
• Paso inferior de la Firestone (en ejecución)

Aunque una de las obras ya está habilitada, todas comparten una característica: no cumplen con la calidad establecida en el contrato. Lee también ► Costa Rica habilitará en marzo de 2022 parte de la Circunvalación Norte Se determinó una débil gestión para garantizar que las obras contratadas se encuentren apegadas a las especificaciones técnicas de calidad definidas a nivel contractual, así como graves problemas sobre la calidad de los trabajos de base estabilizada y mezcla asfáltica que componen la estructura del pavimento, entre otros incumplimientos que afectan la vida útil de las obras. Por lo anterior expuesto se emitió una orden al Fideicomiso suscrito por el MOPT, CONAVI y el Banco de Costa Rica a cargo de las obras viales:

• Al Banco de Costa Rica en su rol de banco fiduciario, se ordena: aplicar los criterios de aceptación de las obras en función de su calidad, esto con la intención de garantizar el cumplimiento de especificaciones técnicas acordadas, sin incurrir en gastos adicionales para el Estado. Se ordenó la aplicación obligatoria de los criterios de calidad establecidos contractualmente en las obras pendientes de ejecutar.
• Al Ministerio de Obras Públicas y Transportes y al CONAVI, en su rol de fideicomitentes se le solicitó ordenar al Banco de Costa Rica el cumplimiento de las obligaciones definidas contractualmente, referentes al aseguramiento de la calidad de las obras gestionadas por el fideicomiso.