La brasileña Compañía Siderúrgica Nacional (CSN) se encuentra en conversaciones avanzadas para adquirir Cimento Elizabeth, que tiene una fábrica en el estado de Paraíba.
La cementera es propiedad del fondo Farallón, que recibió el activo como pago de deuda por parte de la familia Crispin, propietaria de Cerâmica Elizabeth.
carretera CA-6
Cortesía de CPTM
Compañía Paulista de Trenes Metropolitanos (CPTM), el operador del sistema de metro en el estado de Sao Paulo, ha revelado una modificación realizada al contrato -firmado por la empresa el 30 de octubre de 201
Las nueve carreteras que pasan por la región del Triángulo Mineiro en Brasil serán privatizadas por el Programa de Concessoes Rodoviarias del estado de Minas Gerais. El lote incluye carreteras como la BR-452 y la MG-427.
La adjudicación de las vías a la iniciativa privada generará ahorros y mejoras.
El primer lote contará con 659 km de carreteras a adjudicarse a empresas privadas, que a su vez invertirán aproximadamente 2.700 millones de reales (USD 531.6 millones).
El holding logístico brasileño Simpar ganó, el 28 de mayo de 2021, el contrato de asociación público-privada (APP) de la carretera Transcerrados en el estado de Piauí, Brasil.
La concesión comp
Imagen referencial/ Foto: Pixabay
El Ministerio de Economía de Brasil lanzó el proceso de licitación para la privatización del tramo de la carretera BR-381 entre Belo Horizonte y Governador Valadares, en el estado de Minas Gerais.
La li
Cortesía del operador Rota do Oeste.
Brasil está buscando un nuevo concesionario para asumir la responsabilidad de la carretera BR-163 en Mato Grosso, que se considera una de las principales rutas para el transporte de productos agroindustriales.
La
Puente sobre el canal São Gonçalo, km 60, BR-392 / Cortesía de Ecosul.
En su análisis preliminar, Gobierno de Brasil consideró positiva la propuesta del operador vial Concessionaria de Rodovias do Sul (Ecosul) para la extensión de su contrato por las carreteras BR-116 y BR-392 en Rio Grande do Sul.
El min
Brasil inició las obras de duplicación de la carretera BR-386 en el Estado de Rio Grande do Sul, que forma parte del programa de concesiones del Gobierno Federal.
El primer tramo de duplicación tiene una longitud de 20.3 kilómetros y se encuentra entre las ciudades de Marqués de Souza y Lajeado.
Cortesía de ARTESP de Brasil
El Estado de São Paulo, en Brasil, publicó la licitación para para la concesión de las carreteras del Litoral Paulista, con inversiones estimadas en 3.000 millones de reales (USD 570.2 millones) durante el contrato de concesión a 30 años.
En total, son 222 kil
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