Imagen referencial/ Foto: Pixabay
El Ministerio de Economía de
Brasil lanzó el proceso de licitación para la privatización del tramo de la carretera BR-381 entre Belo Horizonte y Governador Valadares,
en el estado de Minas Gerais.
La licitación, que ofrece un
contrato de concesión a 30 años, también
incluye tramos más pequeños de otras carreteras, incluida la conexión a la BR-262 entre Joao Monlevade y Viana, estado de Espírito Santo.
La resolución para la privatización de los tramos se firmó el 27 de abril de 2021, pero solo se publicó el 18 de mayo de 2021.
El gobierno aún no ha fijado el valor mínimo para la licitación.
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ANTT aprueba la subasta Fiol 1
La Agencia Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) aprobó el resultado de la subasta para la exploración del tramo objeto de la subconcesión del
Oeste- Ferrocarril de Integración Oriental (Fiol) , que comprende el tramo ferroviario entre los municipios de Ilhéus y Caetité, ambos en el estado de Bahía,
también conocido como Fiol 1.
La suscripción está prevista para el 21 de agosto./ Cortesía de la ANTT.
El único postor y ganador fue la empresa Bahia Mineração SA (Corretora Itaú). Se espera que la firma del contrato será en agosto de 2021.
Además del Fiol 1, está prevista la futura subconcesión y operación del tramo Fiol 2, que interconectará Caetité / BA con Barreiras / BA c
on una longitud de 485 km, que está en construcción por Valec.
Además, estará Fiol 3, cuyo tramo se encuentra en fase de estudio y aún se construirá, entre Barreiras / BA y Figueirópolis / BA,
con una longitud aproximada de 505 km, permitiendo la conexión de todo el ferrocarril hacia el Norte.
Fuente:
Frota & Cia y ANTT