Revisamos cuatro obras en Latinoamérica que, por su complejidad en el diseño, necesitaron de sistemas de moldajes y andamios para el vaciado del hormigón y así mantener la seguridad de los operadores.
El creciente nivel de profesionalización de la construcción ha generado una búsqueda de sistemas constructivos cada vez más eficientes.
tramo San Lorenzo- Ypacaraí
Latinoamérica y en especial el mercado brasileño, está apuntando hacia la utilización de plantas de asfalto gravimétricas para la construcción de carreteras.
Futuro teleférico El Agustino – Santa Anita, en Lima, Perú.
En los últimos años, la construcción de teleféricos o metrocables ha sido una solución de transporte público en diversos países de América Latina, sobre todo tras el exitoso caso en Medellín, Colombia, desde 2004, el cual fue el prim
Imagen referencial./ Crédito: Pixabay.
Las importaciones latinoamericanas de asfalto por vía acuática cayeron un 13% en el primer semestre de 2022 en comparación con el año anterior, ya que los precios del asfalto en
La nueva grúa torre sin techo Potain MCT 805 está diseñada con una pluma de 80 m y ofrece versiones de 32 t y 40 t de capacidad.
Algunos de los grandes fabricantes de plantas de asfalto a nivel mundial hablaron en exclusiva con Revista Carreteras Pan-Americanas, acerca de sus proyecciones para el sector.
Si bien el asfalto es, de preferencia, el principal material para construir autopistas y pavimentos viales en Latinoamérica, sin embargo, el hormigón gana adeptos y proyectos que han confiado en sus fortalezas, una de ellas su sostenibilidad en el tiempo.
En una Región de geografía extensa y fragmentada como Latinoamérica, el
Las autopistas de Chile se encuentran entre las más posicionadas en Latinoamérica para enfrentar el brote de coronavirus debido a su sólida liquidez, a los tenedores de bonos y a las protecciones estructurales, afirmó en su informe Moody’s Investors Service.
En el infor
Según el centro de análisis Diálogo Interamericano, en el Caribe, unos 14 proyectos de infraestructura de transporte han atraído inversiones de compañías de China desde 2002.
En esta región, los países que han recibido inversión son Antigua y Barbuda, Bahamas, Barbados, Cuba, Dominica, Granada, Haití, Jamaica y Trinidad y Tobago.
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