Noticias

Las licencias se corresponden a obras concedidas entre 2012 y 2014. Mientras se van concretando los grandes proyectos anunciados por el gobierno en junio van concendiendose licencias ambientales para carreteras en el mayor país de Latinoamérica.  Estos licencias ambientales corresponden a obras concedidas entre 2012 y 2014.
Las vías unen la región Puno con Moqueagua y Tacna El Consorcio de Conservación Vial Santa Rosa (Mota Engil Perú y Cosapi) se adjudicó la concesión de las carreteras que unen la región Puno con sus vecinas Moquegua y Tacna, al sur del país. Esto incluye el Servicio de Gestión, Mejoramiento y Conservación de las carreteras: Dv. Humajalso-Desaguadero y Tacna–Tarata–Capazo–Mazocruz.
Autopista en Panamá El Gobierno panameño está buscando financiamiento para el cuarto puente, una obra que mide más de un kilómetro y que tendrá un precio de US$100 millones. Se espera que tenga tres carrilles en cada dirección. Por ello, se decidió que los usuarios paguen peaje. Este puente es una extensión del Corredor Norte.
Colombia es uno de los países que más está invirtiendo en desarrollar su red vial. El consorcio Vías para la Equidad 060 conenzó a ejecutar las obras de pavimentación en el tramo San Miguel–Santana del Corredor del Sur que se unirá con las Autopistas de Cuarta Generación (4G) Santana-Mocoa-Neiva y Neiva-Girardot. El objetivo de este proyecto es mejorar las condiciones de la red vial en el sur del país que comparte frontera con Ecuador.
Vehículos transitan por una carretera de Honduras El Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) firmó un préstamo con el Gobierno hondureño valorado en US$ 62,3 millones para rehabilitar tramos carreteros del corredor occidente: La Entrada-Copán Ruinas-El Florido y la Entrada Santa Rosa de Copán.
Trabajos de construcción de carreteras en Guatemala. El denominado megaproyecto Fontera-Frontera en Guatemala tiene un  total de 140 km y se encuentra en fase de construcción, rehabilitación y ampliación a cuatro carriles de la autopista CA-2 Occidente. Odebrecht está realizando la obra que ha avanzado más del 50% .
Las obras se financiarán con fondos Yucatán-BCIE. Los gobiernos de El Salvador y México firmaron un convenio para el desarrollo de infraestructura vial estratégica con fondos Yucatán-BCIE.
Carretera de América Latina La feria Expovial se celebró en la ciudad colombiana de Cali con la participación de cien empresarios del sector de la construcción de carreteras y especialistas y expertos en seguridad vial. La feria es una de las más importantes en Colombia y celebró este año su décima primera edición, El evento es organizado por la Cámara Colombiana de l
La constructora peruana Ingenieros Civiles y Contratistas Generales (ICCGSA) ganó un contrato de cinco años para la construcción de un corredor vial andino en  Perú. La empresa peruana invertirá US$69 millones en la reparación y el mantenimiento de la vía Cañete–Lunahuaná–Yauyos–Chupaca– Huancayo, que conectará las regiones Lima y Junín, El gobierno espera adjudicar 10 proyectos viales en el interior del país, así como más de US1.300 millones en contratos de mantenimiento para un periodo de cinco años que afectaría a 26 corredores viales.
Uruguay es, junto con Perú y Colombia, el país con los peajes más caros de Latinoamérica, con tarifas que oscilan entre US$4 y US$3,69, respectivamente. Los peajes más económicos en Latinoamérica están en Ecuador y México, que para vehículos particulares tienen precios que oscilan entre US$1,13 y US$1,37, respectivamente.  Ambos países son economía fue

¡No se pierda ningún número! Subscríbase gratis a Carreteras

Parte de Route One Americas

SUBSCRÍBASE HOY

Carreteras Pan-Americana