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Rodovia Fernão Dias. Fotografía cortesía de Wikipedia El Ministerio de Transportes de Brasil invierte US$1.490 millones al mantenimiento vial y a la conclusión de obras para el 2017, según informa BNamericas.

Carretera en Colombia. Fotografía cortesía de ANI Colombia termina y abre al tránsito la doble calzada Bogotá-Villeta, una vía de más de 80 kilómetros que tuvo una inversión de US$277 millones.

Fotografía cortesía de Veriana Ribeiro Alves (Flickr) Perú estrena la carretera Costanera, que va paralela al litoral entre las provincias de Trujillo y Ascope, y con la que se pretende impulsar el turismo.

Fotografía cortesía de Lycaon (Wikipedia). El proyecto para construir la última etapa de la autopista Américo Vespucio Oriente 2 (AVO II), en Chile, ha atraído el interés de trece empresas francesas, italianas, chinas, españolas y canadienses.

Según informaciones aparecidas en la prensa costarricense, el estado de aquél país necesita US$70 millones para pagar expropiaciones y completar 1,3 km de la carretera de Circunvalación desde el Triángulo de Solidaridad al centro de Calle Blancos, ambos en el cantón de Goicoechea.

El ministro de infraestructura productiva de Honduras, Roberto Ordóñez, anunció que el país invertirá US$438 millones en el mantenimiento de la red vial del país centroamericano, en declaraciones recogidas por el diario La Prensa.

El próximo mes de septiembre, la Agencia Nacional de Alianzas para el Desarrollo de Infraestructura Económica (Anadie) espera que el Concejo de Antigua Guatemala apruebe una solicitud de inicio de un proyecto para mejorar la movilidad urbana en Antigua, Guatemala. El proyecto espera crear parqueos y centrales de transfe

Los concesionarios de la rutas de la Costa Atlántica en Argentina deberán decidir en 30 días si aceptan la propuesta del gobierno de la ciudad de Buenos Aires para que la empresa estatal Aubasa se haga cargo de la administración y explotación, y se conviertan en contratistas de las obras que demandarán una inversión de US$270 m

El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) otorgó una prórroga de dos meses para que la Asamblea Legislativa (AL) ratifique el préstamo de US$115 millones destinados al Programa de Mejoramiento del Corredor Pacífico Mesoamericano.