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Foto: Cemex La cementera mexicana Cemex anunció la adquisición de una nueva draga flotante en su cantera Rogätz, a unos 100 kilómetros al suroeste de Berlín, con la que busca fortalecer sus operaciones en Alemania. Cemex no ofreció detalles de

Grupo Concesionario de México (filial de Pinfra) estará a cargo del diseño, construcción y operación por 30 años de la Carretera Real del Monte-Entronque Huasca, en el Estado de Hidalgo (México). La licitación se realizó bajo la modalidad de asociación público-privada (APP). Descripción del proyecto.

Companhia Nacional de Cimento (CNC) adquirió todos los negocios del grupo CRH que operan en Brasil (CRH Brasil y sus subsidiarias), tras la aprobación de la autoridad antimonopolio brasileña (CADE). CNC es una subsidiaria de BCPAR, holding en el que Buzzi Unicem posee el 50 % del capital social en una empresa conjunta con Grupo Ricardo Brennand. Lee también→ Brasil licita las Líneas 8 y 9 del Metro

La Autopista Villavicencio- Yopal fue supervisada por la vicepresidenta de Colombia, Marta Lucía Ramírez. La Autopista de Cuarta Generación (4G) Villavicencio-Yopal, que une los departamentos de Meta y Casanare, registra un avance del 43%.  La obra cuenta con inversiones que ascienden a

El medio local La Prensa informó que la empresa panameña de servicios de ingeniería civil Bagatrac se ha adjudicado cuatro contratos para proyectos de carreteras e infraestructura por un valor total de USD 170,50 millones (142,30 millones de euros) por parte del Ministerio de Obras Públicas (MOP) durante la actual administración del presidente Laurentino Cortizo. Convirtiéndose en el principal contratista del Estado en las provincias de Chirquí y Bocas del Toro. ¿Qué contratos se adjudicó? El contrato para el diseño y construcción

Cortesía del MTC La Contraloría de Perú advirtió que la propuesta presentada por el gobierno francés para la Nueva Carretera Central, que conecta Lima y Junín, no cumple con todos los requisitos establecidos en el acuerdo de gobierno a

Andrea Flores, gerenta general de la Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito (Epmmq), presentó los avances del proyecto.

La nueva pista de Novy Urengoy requiere hasta 3.000 toneladas de asfalto por día. La empresa local OOO Urengoydorstroy seleccionó la planta Lintec porque tenía la capacidad para satisfacer las necesidades del exigente proyecto. Una potente planta mezcladora de asfalto

Metro de Sao Paulo, Brasil.