Debido a la falta de recursos, las obras de la Vía de la Prosperidad, que contemplan la construcción de 48 kilómetros entre Palermo y Guáimaro, se encuentran suspendidas desde hace más de una semana.
El consorcio Ribera Este, firma contratista del proyecto, aclara que no es culpable de la situación y asegura que es el Instituto Nacional de Vías, Invías, el ente responsable de esta situación. “El gran causante de este problema es Invías que desde un comienzo mandó unos diseños y estudios que no correspondían a la realidad”, comentó Pablo Deik, director técnico de Ribera Este.
Deik agregó que la entidad estatal desfinanció el proyecto al girar solamente recursos hasta finales del año pasado. “No nos han mandado la plata correspondiente a las actas de febrero hacia adelante, incluso no pagaron completo enero”, anotó.
Inicialmente el proyecto constaba de 52.6 kilómetros entre Palermo y Guáimaro, pero al rectificarlo topográficamente, la firma Ribera Este constató que era de 48 kilómetros, ello en razón a que Invías había cometido el error de medir dos veces la variante de Palermo.
Deik manifestó que Ribera Este ha tenido que retirar trabajadores y ha ido cubriendo los pagos pendientes, aunque a una parte del personal se le debe. “Estamos en una situación muy apretada. Para nosotros esta obra ha sido de pérdida”, precisó.
Asimismo, la gobernadora del Magdalena, Rosa Cotes ratificó los argumentos de Ribera Este, señalando que el Invías es “causante de los problemas”, al considerar que fue quien “entregó los diseños, pero con falencias graves que han repercutido en la construcción”.
Por su parte, el director de Invías, Carlos García Mayorca ha dicho en reiteradas ocasiones que “lo mejor que le puede suceder a este contrato es que termine y que los recursos sobrantes puedan ser utilizados para un nuevo proceso licitatorio”.
Fuente: elheraldo.co
Debido a la falta de recursos, las obras de la Vía de la Prosperidad, que contemplan la construcción de 48 kilómetros entre Palermo y Guáimaro, se encuentran suspendidas desde hace más de una semana.
El consorcio Ribera Este, firma contratista del proyecto, aclara que no es culpable de la situación y asegura que es el Instituto Nacional de Vías, Invías, el ente responsable de esta situación. “El gran causante de este problema es Invías que desde un comienzo mandó unos diseños y estudios que no correspondían a la realidad”, comentó Pablo Deik, director técnico de Ribera Este.
Deik agregó que la entidad estatal desfinanció el proyecto al girar solamente recursos hasta finales del año pasado. “No nos han mandado la plata correspondiente a las actas de febrero hacia adelante, incluso no pagaron completo enero”, anotó.
Inicialmente el proyecto constaba de 52.6 kilómetros entre Palermo y Guáimaro, pero al rectificarlo topográficamente, la firma Ribera Este constató que era de 48 kilómetros, ello en razón a que Invías había cometido el error de medir dos veces la variante de Palermo.
Deik manifestó que Ribera Este ha tenido que retirar trabajadores y ha ido cubriendo los pagos pendientes, aunque a una parte del personal se le debe. “Estamos en una situación muy apretada. Para nosotros esta obra ha sido de pérdida”, precisó.
Asimismo, la gobernadora del Magdalena, Rosa Cotes ratificó los argumentos de Ribera Este, señalando que el Invías es “causante de los problemas”, al considerar que fue quien “entregó los diseños, pero con falencias graves que han repercutido en la construcción”.
Por su parte, el director de Invías, Carlos García Mayorca ha dicho en reiteradas ocasiones que “lo mejor que le puede suceder a este contrato es que termine y que los recursos sobrantes puedan ser utilizados para un nuevo proceso licitatorio”.
Fuente: elheraldo.co
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