En los próximos años, en la región del Bío Bío, en Chile, tres concesiones viales terminarán. Dos de ellas en la Ruta 5 Sur y la otra es la Ruta del Itata. Las carreteras serán concesionadas nuevamente para mejorar el estándar de los caminos.
En la Ruta 5 son dos trayectos concesionados: los que van desde Rancagua a Chillán y desde Chillán a Collipulli. Ambas terminan contrato en abril y mayo de 2020, respectivamente.
En el caso de La Ruta del Itata, que inició su construcción en 1995 y fue inaugurada en su marcha blanca en 1998, su contrato establece que en abril de 2023 termina la concesión.
La idea de relicitar es mantener en buenas condiciones dichas carreteras, además de contemplar algunas mejoras como atraviesos, pasos sobre nivel para uso peatonal y vehicular para conectarla con otras localidades. Por ejemplo, en la Ruta 5 se espera que los nuevos contratos para las rutas de la zona incorporen también terceras pistas en estos tramos, indicó la autoridad.
Asimismo, en la Ruta del Itata se espera que con la nueva concesión exista una baja considerable en el valor de este peaje.
Aunque hay otras rutas que también se espera pasen por dicho proceso, aún están en etapas iniciales. Entre ellas, el puente Industrial, que según lo informado por el MOP debía comenzar su concesión el 2014 y extenderse hasta el 2052. Así como también la Ruta pie de Monte y la interconexión Copiulemu-Hualqui-Coronel, ambas aún en estudio.
Fuente: BioBioChile
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