Iniciaron las obras del Metrobús de Quilmes, en Buenos Aires, que va de la avenida Calchaquí, atravesando el Partido de Quilmes, y llegará hasta Florencio Varela.
Las obras arrancaron en Avenida Los Quilmes, entre el Triángulo de Bernal y el cruce con la calle Montevideo, donde se repavimentan los carriles centrales.
"En la primera etapa, los trabajos apuntan a la renovación de la carpeta asfáltica de la avenida que, en el futuro, tendrá el paso de las líneas de colectivo por el sistema de Metrobús. Será en una segunda instancia, precisamente, en las que se realizará el montaje de los carriles exclusivos y las dársenas para las estaciones", informaron desde la Municipalidad de Quilmes.
El nuevo Metrobus que comprende un total de 8,7 kilómetros, se divide en dos tramos. El primero de 1,9 kilómetro, entre el Triángulo de Bernal y Zapiola; yl segundo de 3,6 kilómetros, sobre avenida Calchaquí (continuación de Los Quilmes) entre Triunvirato y Sargento Cabral. Cabe destacar que 3,2 kilómetros ya fueron puestos en valor durante 2017 y conectan ambos tramos del Metrobús.
A lo largo de todo el recorrido, se instalarán un total de 11 estaciones para 10 líneas de colectivos, que beneficiarán a unos 144 mil vecinos.
Este proyecto forma parte de los cinco nuevos corredores de Metrobús que se implementarán para Buenos Aires, y que suman unos 38 kilómetros. Con estas obras la red a nivel nacional tendrá una expansión total de 128 kilómetros.
Los nuevos corredores son Quilmes, Morón, Florencio Varela, Ruta 8 (San Martín) y Ruta 4 (La Matanza, Esteban Echeverría y Lomas de Zamora), que demandarán una inversión de $4500 millones de pesos (US$ 180 millones).
Los trabajos comprenden el ensanchamiento y la repavimentación de calzadas; la separación física entre los carriles exclusivos del trasporte público y los del tránsito general; en algunos casos incluyen la reconfiguración de cruces e intersecciones, y obras hidráulicas; nueva señalización; nuevos semáforos; nueva iluminación; nuevas veredas; nuevos cruces peatonales seguros; y nuevo mobiliario urbano con paradas refugiadas y a la altura de los colectivos para facilitar la accesibilidad.
Los otros corredores de GBA
El Metrobús de Morón ya se encuentra en obra y tendrá una extensión de 3,3 km. El Metrobús de Florencio Varela se construirá sobre la Av. Gral. José de San Martín, desde R4 - Av. Monteverde hasta calle 9 de Julio, y comprende de 3,2 km.
Mientras, el Metrobús de la Ruta 8 (SanMartín), que va desde Arroyo Morón hasta la rotonda de la Ruta 4, será extendido a lo largo de 4 kms más hasta la Av. Pres. Juan Domingo Perón, totalizando una extensión de casi 8 kms. Finalmente, la Ruta 4, de 18,9 km de extensión, será el Metrobus más largo del conurbano.
Fuente: Clarín
Iniciaron las obras del Metrobús de Quilmes, en Buenos Aires, que va de la avenida Calchaquí, atravesando el Partido de Quilmes, y llegará hasta Florencio Varela.
Las obras arrancaron en Avenida Los Quilmes, entre el Triángulo de Bernal y el cruce con la calle Montevideo, donde se repavimentan los carriles centrales.
"En la primera etapa, los trabajos apuntan a la renovación de la carpeta asfáltica de la avenida que, en el futuro, tendrá el paso de las líneas de colectivo por el sistema de Metrobús. Será en una segunda instancia, precisamente, en las que se realizará el montaje de los carriles exclusivos y las dársenas para las estaciones", informaron desde la Municipalidad de Quilmes.
El nuevo Metrobus que comprende un total de 8,7 kilómetros, se divide en dos tramos. El primero de 1,9 kilómetro, entre el Triángulo de Bernal y Zapiola; yl segundo de 3,6 kilómetros, sobre avenida Calchaquí (continuación de Los Quilmes) entre Triunvirato y Sargento Cabral. Cabe destacar que 3,2 kilómetros ya fueron puestos en valor durante 2017 y conectan ambos tramos del Metrobús.
A lo largo de todo el recorrido, se instalarán un total de 11 estaciones para 10 líneas de colectivos, que beneficiarán a unos 144 mil vecinos.
Este proyecto forma parte de los cinco nuevos corredores de Metrobús que se implementarán para Buenos Aires, y que suman unos 38 kilómetros. Con estas obras la red a nivel nacional tendrá una expansión total de 128 kilómetros.
Los nuevos corredores son Quilmes, Morón, Florencio Varela, Ruta 8 (San Martín) y Ruta 4 (La Matanza, Esteban Echeverría y Lomas de Zamora), que demandarán una inversión de $4500 millones de pesos (US$ 180 millones).
Los trabajos comprenden el ensanchamiento y la repavimentación de calzadas; la separación física entre los carriles exclusivos del trasporte público y los del tránsito general; en algunos casos incluyen la reconfiguración de cruces e intersecciones, y obras hidráulicas; nueva señalización; nuevos semáforos; nueva iluminación; nuevas veredas; nuevos cruces peatonales seguros; y nuevo mobiliario urbano con paradas refugiadas y a la altura de los colectivos para facilitar la accesibilidad.
Los otros corredores de GBA
El Metrobús de Morón ya se encuentra en obra y tendrá una extensión de 3,3 km. El Metrobús de Florencio Varela se construirá sobre la Av. Gral. José de San Martín, desde R4 - Av. Monteverde hasta calle 9 de Julio, y comprende de 3,2 km.
Mientras, el Metrobús de la Ruta 8 (SanMartín), que va desde Arroyo Morón hasta la rotonda de la Ruta 4, será extendido a lo largo de 4 kms más hasta la Av. Pres. Juan Domingo Perón, totalizando una extensión de casi 8 kms. Finalmente, la Ruta 4, de 18,9 km de extensión, será el Metrobus más largo del conurbano.
Fuente: Clarín
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