Cambio de fecha. La recepción de las ofertas para el proyecto que contempla el mejoramiento de la Ruta 66, también conocida como Camino de La Fruta, fue postergada para el 27 de febrero, por lo que la apertura de las ofertas económicas sería el 8 de marzo, anunció el MOP.
El MOP habría realizado este cambio debido a que se juntaron otras licitaciones también, lo que le habría quitado tiempo a los ofertantes para poder participar.
El proyecto, que unirá San Antonio con la Ruta 5 a la altura de Pelequén, está valorado en US$ 600 millones y comprende de 138 kilómetros que cruzarán seis comunas de las regiones de Valparaíso y O’Higgins, subiendo el estándar a una ruta transitada principalmente por camiones.
Cabe destacar que esta será la segunda vez que se licita esta ruta, después que en 2010 se adjudicara a Besalco, Belfi e Icafal, pero que en 2014 se bajó por sobrecostos ambientales.
Por otro lado, el MOP comunicó que el proyecto que unirá la Ruta 78 con la 68, lo que en la práctica equivale a extender la Costanera Norte, solo atrajo una oferta.
La oferta realizada por el Grupo Costanera, propone ingresos totales durante el período de concesión por US$ 522 millones, monto inferior en 16% al monto máximo establecido, que era de US$ 621 millones.
El proyecto considera la habilitación de un corredor vial expreso de nueve kilómetros entre Pudahuel y Maipú, permitiendo mejorar la conectividad del sector poniente de la Región Metropolitana.
Fuente: Diario Financiero
Cambio de fecha. La recepción de las ofertas para el proyecto que contempla el mejoramiento de la Ruta 66, también conocida como Camino de La Fruta, fue postergada para el 27 de febrero, por lo que la apertura de las ofertas económicas sería el 8 de marzo, anunció el MOP.
El MOP habría realizado este cambio debido a que se juntaron otras licitaciones también, lo que le habría quitado tiempo a los ofertantes para poder participar.
El proyecto, que unirá San Antonio con la Ruta 5 a la altura de Pelequén, está valorado en US$ 600 millones y comprende de 138 kilómetros que cruzarán seis comunas de las regiones de Valparaíso y O’Higgins, subiendo el estándar a una ruta transitada principalmente por camiones.
Cabe destacar que esta será la segunda vez que se licita esta ruta, después que en 2010 se adjudicara a Besalco, Belfi e Icafal, pero que en 2014 se bajó por sobrecostos ambientales.
Por otro lado, el MOP comunicó que el proyecto que unirá la Ruta 78 con la 68, lo que en la práctica equivale a extender la Costanera Norte, solo atrajo una oferta.
La oferta realizada por el Grupo Costanera, propone ingresos totales durante el período de concesión por US$ 522 millones, monto inferior en 16% al monto máximo establecido, que era de US$ 621 millones.
El proyecto considera la habilitación de un corredor vial expreso de nueve kilómetros entre Pudahuel y Maipú, permitiendo mejorar la conectividad del sector poniente de la Región Metropolitana.
Fuente: Diario Financiero
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