Se inauguró el Corredor Vial del Norte con una inversión de 1 600 millones de pesos. La obra que cruza por la zona urbana, conectando con los bulevares Francisco Villa, Felipe Pescador y Armando del Castillo Franco, se conecta con el corredor Económico del Norte de México.
Las obras del corredor suman 14 kilómetros de concreto hidráulico, de tres carriles por sentido, camellón central, banqueta lateral, áreas verdes, entre otras obras complementarias.
Esta vía forma parte de la carretera federal México 40 que va de Durango a Mazatlán, cruzando la zona urbana de la capital duranguense y se une al corredor carretero Mazatlán-Matamoros, el cual comunica a la costa del Pacífico con la frontera norte del país y con el Golfo de México.
El Corredor Vial del Norte mejora la conectividad de sus principales vías urbanas, contribuyendo a reducir de manera muy importante los tiempos de traslado de los cerca de 44 mil vehículos que circulan todos los días.
Durante su construcción se generaron 6 mil empleos: mil 500 directos y 4 mil 500 indirectos y beneficia a 800 mil habitantes de los municipios de Durango, Canatlán, Mezquital, Nombre de Dios y Pueblo Nuevo.
Fuente: Revista en Movimiento
Se inauguró el Corredor Vial del Norte con una inversión de 1 600 millones de pesos. La obra que cruza por la zona urbana, conectando con los bulevares Francisco Villa, Felipe Pescador y Armando del Castillo Franco, se conecta con el corredor Económico del Norte de México.
Las obras del corredor suman 14 kilómetros de concreto hidráulico, de tres carriles por sentido, camellón central, banqueta lateral, áreas verdes, entre otras obras complementarias.
Esta vía forma parte de la carretera federal México 40 que va de Durango a Mazatlán, cruzando la zona urbana de la capital duranguense y se une al corredor carretero Mazatlán-Matamoros, el cual comunica a la costa del Pacífico con la frontera norte del país y con el Golfo de México.
El Corredor Vial del Norte mejora la conectividad de sus principales vías urbanas, contribuyendo a reducir de manera muy importante los tiempos de traslado de los cerca de 44 mil vehículos que circulan todos los días.
Durante su construcción se generaron 6 mil empleos: mil 500 directos y 4 mil 500 indirectos y beneficia a 800 mil habitantes de los municipios de Durango, Canatlán, Mezquital, Nombre de Dios y Pueblo Nuevo.
Fuente: Revista en Movimiento
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